Cubana de Aviación
| Cubana de Aviación | |
|---|---|
|
IATA: CU – ICAO: CUB
|
|
| Kutsukoodi | CUBANA |
| Perustettu | 1929 |
| Laivaston koko | 17+9 |
| Kohteiden määrä | 35 |
| Emoyhtiö | Corporación de la Aviación Civil S.A. (CACSA) |
| Kotipaikka | Havanna, Kuuba |
| Avainhenkilö(t) | Arturo Bada Álvarez |
| Yhtiön sivut | www.cubana.cu |
Air Cubana (esp. Cubana de Aviación) on 8. lokakuuta 1929 Compañía Nacional Cubana de Aviación -nimellä perustettu nykyinen Kuuban valtion lentoyhtiö, joka muutti nimensä 21. maaliskuuta 1944 Compañía Cubana de Aviacióniksi. 25. toukokuuta 1959 yhtiö kansallistettiin valtiolle Kuuban vallankumouksen yhteydessä. Yhtiö on viime vuosina modernisoinut laivastoaan, ja neljän vuokratun Airbus A320-200 koneen lisäksi se koostuu viidestä Iljušin Il-96-300 laajarunkokoneesta, kolmesta Tupolev Tu-204 keskipitkän matkan koneesta ja vanhemmista ATR-koneista jotka lentävät AeroCaribbeanin väreissä. Vuodesta 2013 laivastoon tilattiin Antonov An-158 -koneita, yhteensä on tilattu 6 uutta konetta. Lisäksi yhtiön laajarunkolaivasto laajenee kolmella Iljušin Il-96-400 koneella helmikuussa 2013 tehdyn sopimuksen mukaisesti.
Kotimaan lentojen lisäksi yhtiö lentää Kanadaan, Väli-, ja Etelä-Amerikkaan ja Euroopassa mm. Roomaan, Pariisiin, Lontooseen, Moskovaan ja Madridiin.
Laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
.jpg)
Joulukuussa 2014, Cubana de Aviación laivastossa on seuraavat koneet, laivaston keskimääräinen ikä vain 8 vuotta:[1]
| Matkustajakoneet | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konetyyppi | Määrä | Tilauksia | Matkustajia | Muuta | ||
| J | Y | Yht. | ||||
| Airbus A320-200 | 4 | — | 12 | 138 | 150[2] | |
| Antonov An-158 | 5 | 1[3] | 99 | |||
| Airbus A319-100 | 1 | — | ||||
| Iljušin Il-96-300 | 5 | — | 18 | 244 | 262[4] | |
| Iljušin Il-96-400 | — | 3 | TBA | [4] | ||
| Tupolev Tu-204-100E | 2 | — | 12 | 212 | 224[5] | |
| Rahtikoneet | ||||||
| Tupolev Tu-204-100EC | 1 | — | — | |||
| Yhteensä | 18 | 4 | ||||
Laivaston historiaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Cubana on operoinut seuraavilla lentokonetyypeillä:[1]
- Airbus A310-300
- Airbus A330-200
- Antonov An-12BP
- Antonov An-24B
- Antonov An-24RV
- Antonov An-26
- Antonov An-26B
- Antonov An-30
- Boeing 707-120
- Boeing 727-200F
- Boeing 737-200
- Boeing 737-300
- Boeing 737-400
- Boeing 737-800
- Boeing 747-300
- Boeing 747-400
- Boeing 757-200
- Bristol Britannia Series 300
- Caravelle III
- Douglas C-47A
- Douglas C-47B
- Douglas C-54A
- Iljušin Il-14
- Iljušin Il-14M
- Iljušin Il-14PS
- Iljušin Il-18D
- Iljušin Il-18V
- Iljušin Il-62
- Iljušin Il-62M
- Iljušin Il-76MD
- L-1049
- L-1049E
- L-1049G
- McDonnell Douglas DC-10-30
- Tupolev Tu-154B
- Tupolev Tu-154M
- Vickers Viscount Series 810
- Vickers Viscount 742D
- Jakovlev Jak-40
- Jakovlev Jak-40K
- Jakovlev Jak-42D
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b SubFleets for: Cubana 17. helmikuuta 2013. AeroTransport Data Bank. Arkistoitu 17.2.2013. Viitattu 25.2.2013.
- ↑ Airbus A320-200 Cubana de Aviación. Arkistoitu 1.9.2012. Viitattu 1. syyskuuta 2012.
- ↑ "An-158 gearing up for new orders", Take-off Magazine. Luettu 2013-02-25. Archived from the original on 2013-02-17.
- ↑ a b Antonov AN-24D Cubana de Aviación. Arkistoitu 1.9.2012. Viitattu 1. syyskuuta 2012.
- ↑ Tupolev TU-204 CE Cubana de Aviación. Arkistoitu 1.9.2012. Viitattu 1. syyskuuta 2012.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]