Charkhi Dadrin lento-onnettomuus

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Charkhi Dadrin lento-onnettomuus
Päivämäärä 12. marraskuuta 1996
Onnettomuustyyppi kahden lentokoneen yhteentörmäys ilmassa
Tapahtumapaikka n. 5 km Charkhi Dadrin kylästä, Intia
Ensimmäinen lentokone
Onnettomuuskonetta vastaava Boeing 747, rekisteriltään HZ-AIE.
Onnettomuuskonetta vastaava Boeing 747, rekisteriltään HZ-AIE.
Konetyyppi Boeing 747-168B
Lentoyhtiö Saudi Arabian Airlines
Rekisteritunnus HZ-AIH
Lähtöpaikka Intian lippu Indira Gandhin kansainvälinen lentoasema, Delhi, Intia
Määränpää Saudi-Arabian lippu Dhahran kansainvälinen lentoasema, Dhahra, Saudi-Arabia
Matkustajia 289
Miehistö 23
Kuolleita 312
Eloonjääneitä 0[1]
Toinen lentokone
Onnettomuuskone vuonna 1994.
Onnettomuuskone vuonna 1994.
Konetyyppi Iljušin Il-76TD
Lentoyhtiö Kazakstan Airlines
Rekisteritunnus UN-76435
Lähtöpaikka Kazakstanin lippu Shymkentin lentoasema, Kazakstan
Määränpää Intian lippu Indira Gandhin kansainvälinen lentoasema, Delhi, Intia
Matkustajia 27
Miehistö 10
Kuolleita 37
Eloonjääneitä 0 [2]

Charkhi Dadrin lento-onnettomuus tapahtui tiistaina 12. marraskuuta 1996 kello 18.40, kun laskussa ollut Kazakstan Airlinesin lento 1907 törmäsi nousussa olleeseen Saudi Arabian Airlinesin lentoon SV763. Yhteensä 349 ihmistä menetti henkensä. Kyseessä on historian pahin ilmassa tapahtunut lentokoneiden yhteentörmäys.

Lennot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ennen törmäystä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lento 763 lähti Delhistä kello 18.32 nousten lentopinnalle 100, jolloin lennonjohto antoi koneelle luvan nousta pinnalle 140. Lento 1907 raportoi olevansa noin 119 kilometrin päässä kentästä. Koska lento 1907 lähestyi vastapäätä, lennonjohto käski lennon 763 pitää lentopinta 140 ja odottaa. Lennon 1907 ollessa 74 kilometrin päässä kentästä lennonjohto käski konetta pitämään pinta 150 varoittaen liikenteestä suoraan edessä. Myöhemmin lennonjohto varoitti uudelleen liikenteestä 20,9 kilometrin päässä, saamatta vastausta. Lento 1907 laskeutui 4 350 metriin ja sekuntien päästä 93 metriä alemmas.[1][2]

Törmäys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lennon 1907 perämies ja lentomekaanikko käskivät kapteenia nousemaan. Kone ei ehtinyt nousta, ja törmäsi lennon 763 perään vasemmalta puolelta. Molemmat koneet putosivat pellolle. Neljä ihmistä selvisi lennolta 763 ja kaksi lennolta 1907. Kaikki kuusi ihmistä menehtyivät myöhemmin.[3]

Onnettomuuden syy[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuuden aiheutti lennon 1907 luvaton laskeutuminen määrätyn lentopinnan alle, sekä epäonnistuminen nostaa konetta ennen törmäystä.[1][2] Tämä johtui kapteenin heikoista englannintaidoista.[4]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Accident descripion Aviation Safety Network. 12.11.1996. (englanniksi)
  2. a b c Accident description Aviation Safety Network. 12.11.1996. (englanniksi)
  3. Sight Unseen Youtube. Viitattu 3.6.2016. (englanniksi)
  4. Historian kolme pahinta lentoturmaa Tieku.fi. Viitattu 18.1.2018.