Cessna 188
| Cessna 188 | |
|---|---|
.jpg) A188B AGtruck Dalbyn lentokentällä elokuussa 2010. |
|
| Tyyppi | Maatalouslentokone |
| Alkuperämaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | Cessna Aircraft Company |
| Ensilento | 19. helmikuuta 1965 |
| Valmistusmäärä | 3 975[1] |
Cessna 188 on yhdysvaltalainen Cessna Aircraft Companyn suunnittelema ja valmistama maatalouslentokonesarja.
Konetyypin historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Cessna 188 -mallin suunnittelun pohjana käytettiin 1960-luvun alussa maatalouslentokoneiden käyttäjillä tehtyä kyselytutkimusta. Kone suunniteltiin alasiivelliseksi ja yksipaikkaiseksi. Prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 19. helmikuuta 1965, ja malli sai tyyppihyväksynnän vuotta myöhemmin. Konetyyppiä valmistettiin alkuun kahtena eritehoisena versiona: 170 kW moottorilla varustettuna 188:na (nimettiin vuonna 1972 AGpickupiksi) ja 250 kW moottorilla varustettuna 188A AGwagonina. Konetyypin suosituin malli, AGtruck julkaistiin vuonna 1972. Mallissa oli sama moottori kuin AGwagonissa, mutta koneessa oli suurempi kemikaalisuppilo ja sen suurin lentoonlähtöpaino oli korkeampi. Sarjan kehittynein malli, turboahdetulla moottorilla varustettu AGhusky esiteltiin vuonna 1979. Sillä oli kaikkia edellisiä malleja korkeampi lentoonlähtöpaino.[1]
Konetyypin tuotanto päättyi malleittain hieman eri aikaan. Ensimmäisenä lopetettiin AGpickupin tuotanto vuonna 1976, sitten AGwagonin vuonna 1981 ja lopulta AGtruckin ja AGhuskyn vuonna 1985. Konetyyppiä valmistettiin lopulta noin 3 975 yksilöä, 53 AGpickupia, 1 589 AGwagonia, 1 949 AGtruckia ja 385 AGhuskya.[1]
Versiot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 188 AGwagon 230 – Voimalaitteena Continental O-470-R, 172 kW (230 hv). Suurin lentoonlähtömassa 1 497 kilogrammaa normaalissa käytössä, 1 724 kg rajoitetussa käytössä. Polttoainetilavuus 37 gallonaa,[2] kemikaalisuppilon tilavuus 757 litraa.[1]
- 188A AGwagon ”A” & ”B” – Voimalaitteena Continental O-470-R, 172 kW (230 hv),[2] kemikaalisuppilon tilavuus 757 litraa.[1]
- 188B AGpickup – Voimalaitteena Continental O-470-R tai O-470-S, 172 kW (230 hv),[3] kemikaalisuppilon tilavuus 757 litraa.[1]
- A188 AGwagon 300 – Voimalaitteena Continental IO-520-D, 224 kW (300 hv),[2] kemikaalisuppilon tilavuus 757 litraa.[1]
- A188A AGwagon ”A” & ”B” – Voimalaitteena Continental IO-520-D, 224 kW (300 hv),[3] kemikaalisuppilon tilavuus 757 litraa.[1]
- A188A AGwagon – Voimalaitteena Continental IO-520-D, 224 kW (300 hv),[3] kemikaalisuppilon tilavuus 757 litraa.[1]
- A188B AGwagon ”C” ja AGtruck – Voimalaitteena Continental IO-520-D, 224 kW (300 hv),[3] kemikaalisuppilon tilavuus 1 059 litraa.[1]
- T188C AGhusky – Voimalaitteena turboahdettu Continental TSIO-520-T, 231 kW (310 hv),[3] kemikaalisuppilon tilavuus 1 059 litraa.[1]
Tekniset tiedot (A188B AGtruck)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: [1]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 7,90 m
- Kärkiväli: 12,70 m
- Korkeus: 2,49 m
- Siipipinta-ala: 19,1 m²
- Tyhjäpaino: 1 015 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 1 497 kg normaalisti, 1 905 kg rajoitetussa käytössä[3]
- Voimalaite: 1 × Continental IO-520-D -kuusisylinterinen bokserimoottori; 224 kW (300 hv) [3]
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 196 km/h
- Matkalentonopeus: 187 km/h
- Suurin sallittu nopeus: 291 km/h [3]
- Lentomatka: 465 km
- Lakikorkeus: 5 600 m
- Nousukyky: 142 m/min
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Type Certificate Data Sheet No. A9CE (PDF) Federal Aviation Authorityn verkkosivut. 31. maaliskuuta 2003. Federal Aviation Authority. Arkistoitu 8.6.2011. Viitattu 28.10.2015. (englanniksi)