Cenerin pohjatunneli
| Cenerin pohjatunneli Galleria di base del Monte Ceneri |
|
|---|---|
 Tunneli johtaa Bellinzonasta Luganon pohjoispuolelle. |
|
| Alittaa | Monte Bigorio (1 185 m) |
| Paikkakunta | Ticinon kantoni |
| Alkupiste | Giubiasco, Bellinzona |
| Loppupiste | Vezia |
| Maa | Sveitsi |
| Koordinaatit | |
| Avattu | 4. syyskuuta 2020 |
| Pituus | 15,5/15,3 km |
| Syvyys | 220–323 m mpy. |
| Raiteita | 2 erillisissä tunneleissa |
| Ylläpitäjä | SBB |
Cenerin pohjatunneli (saks. Ceneri-Basistunnel, ital. Galleria di base del Monte Ceneri) on rautatietunneli Sveitsissä, Bellinzonan ja Luganon välillä. Tunnelin pituus on noin 15,4 kilometriä, mutta kaiken kaikkiaan tunneleita, kuiluja ja kulkureittejä on 39,8 kilometriä. Tunneli vihittiin käyttöön syyskuussa 2020[1].
Rautatietunneli koostuu kahdesta erillisestä tunnelista: itäistä pitkin junat kulkevat etelään ja läntistä pohjoiseen. Itäisen tunnelin pituus on 15 465 metriä ja läntisen 15 288 metriä. Tunneli nousee etelään päin kuljettaessa niin, että eteläinen suuaukko, Veziassa, on noin 100 metriä Viginassa olevaa pohjoispäätä korkeammalla.[2] Tunnelien välillä on turvakäytäviä noin kolmensadan metrin välein.
Tunneli korvaa suurelta osin olemassa olevan, Cenerin tunnelin kautta kulkevan, hitaamman vuoristoreitin. Tunnelin rakentaminen liittyy laajaan hankkeeseen, jolla parannetaan Sveitsin ja Saksan sekä Italian välisiä ratayhteyksiä. Cenerin pohjatunnelin lisäksi Zürichin ja Milanon välillä tulee olemaan Gotthardin pohjatunneli ja Zimmerbergin pohjatunneli. [3]
Hankkeen toteutti AlpTransit Gotthard AG -yhtiö, joka on valtiollisen rautatieyhtiö SBB-CFF-FFS:n tytäryhtiö.
Rakennusprosessin eteneminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
2010 huhtikuussa käytäviä ja tunneleita oli valmiina 7,7 km (19,4 %)
2011 tammikuussa 11,4 km (28,6 %)
2012 syyskuussa 21,8 km (54,8 %)
2015 helmikuussa 35,9 km (90,2 %).
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- National map: swisstopo (Sveitsin valtion julkinen karttapalvelu) map.geo.admin.ch. Wabern: Bundesamt für Landestopografie swisstopo. (saksaksi, ranskaksi, italiaksi, retoromaaniksi, englanniksi)
- Alp Transit, kotisivu (Arkistoitu – Internet Archive)
- Wägli, Hans G.: Bahnprofil Schweiz. Le rail suisse en profil. CH+. Teoksen Schienennetz Schweiz, Réseau ferré suisse erillinen liite. Zürich: AS Verlag & Buchkonzept AG, 2010. ISBN 978-3-909111-74-9. (saksaksi), (ranskaksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ «Viva il treno, viva il Ticino, viva la Svizzera!» 4.9.2020. SRF. Viitattu 22.11.2020. (saksaksi)
- ↑ Bahnprofil Schweiz, s. 67.
- ↑ http://www.bav.admin.ch/projekte/index.html?lang=de (Arkistoitu – Internet Archive)