Aria Airin lento 1525

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Aria Airin lento 1525
Onnettomuuskoneen kaltainen Aria Airin Il-62M.
Onnettomuuskoneen kaltainen Aria Airin Il-62M.
Yhteenveto
Päivämäärä 24. heinäkuuta 2009
Onnettomuustyyppi lentäjän virhe
Tapahtumapaikka Mašhad, Iran
  36°14′06″N, 059°38′27″E
Lähtöpaikka Mehrabadin kansainvälinen lentoasema, Teheran, Iran
Määränpää Mašhadin kansainvälinen lentoasema, Mašhad, Iran
Kuolleita 16
Eloonjääneitä 157
Lentokone
Konetyyppi Iljušin Il-62M
Lentoyhtiö Aria Air
Rekisteritunnus UP-I6208
Matkustajia 156
Miehistöä 17

Aria Airin lento 1525 oli Aria Airin reittilento Teheranista Mašhadiin. 24. heinäkuuta 2009 sen laskukiito meni pitkäksi. Lennolla käytetty Iljušin Il-62M törmäsi muuriin kiitotien loputtua kesken, jolloin 11 miehistön jäsentä ja viisi matkustajaa eli 16 koneessa olleista 173 ihmisestä kuoli.

Lento lähestyi Mašhadia liian kovalla nopeudella, ja sen pyörät koskettivat maata vasta kilometrin päässä kietotien alusta. Lentoinsinööri käytti suihkujarruja koneen hidastamiseen sen ollessa vielä ilmassa ja sulki ne juuri ennen laskeutumista. Kun hän laskeutumisen jälkeen yritti taas käyttää suihkujarruja, ei hän huomannut niiden olevan suljettuina, ja käänsi sen sijaan moottorit 1 ja 4 täydelle teholle. Kun miehistö huomasi, ettei kone hidastu, lentoinsinööri sammutti moottorit 2 ja 3 ja hätäjarrutus aloitettiin. Siitä huolimatta koneella oli nopeutta vielä 200 kilometriä tunnissa, kun kiitotie loppui kesken. Sen nokkateline katkesi ja vasemmanpuoleinen pääteline ajautui ojaan, jolloin kone kääntyi vasemmalle ja törmäsi seinään. Törmäys murskasi koneen keulan matkustamon kuudenteen penkkiriviin asti.

Onnettomuuden pääsyyksi todettiin miehistön jäsenten heikko kommunikointi ja yhteistyö.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.