Tupolev Tu-204

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tupolev Tu-204
Red Wings Airlines Tupolev Tu-204-100.jpg
Red Wings Airlinesin Tupolev 204-100.
Tyyppi matkustajalentokone
Valmistaja Tupolev
Ensilento 2 tammikuuta 1989
Esitelty joulukuussa 1994
Status tuotannossa
Pääkäyttäjät Aeroflot, Air Koryo, Cubana ja Red Wings Airlines
Valmistusvuodet 1995–
Valmistusmäärä 162 kappaletta
Yksikköhinta $35 000 000 (2007)

Tupolev Tu-204 on kaksoismoottorinen keskipitkän matkan neuvostoliittolais/venäläinen Tupolevin valmistama lentokone, joka voi kuljettaa 212 matkustajaa. Lentokone esitelttiin ensimmäisen kerran vuonna 1989, ja pidetään suurin piirtein samanlaisena kuin Boeing 757. Sitä tuotetaan lähinnä Aeroflotia, Cubana de Aviaciónia ja Air Koryota varten, joka korvaa sillä Tupolev Tu-154 trijetin. Syyskuussa 2011 sovittiin lisäksi syyrialaisen Syrianair-lentoyhtiön kanssa uusien Tu-204SM matkustajalentokoneiden toimituksista. Tu-204SM on versio, jossa on käytetty hyväksi uusinta venäläistä lentokoneiden rakennustekniikkaa. Nyt konetyyppi on sertifiointitestissä. Tyypin sarjatuotanto aloitettiin 2011.

Kaiken kaikkiaan TU204-sarjan koneita on valmistettu 73 kappaletta.[1] Valtaosa koneista on venäläisillä yhtiöillä, mutta suurin yksittäinen tilaus on Iran Air-yhtiöllä, joka on tilannut jopa 35 uutta Tupolevia.

Onnettomuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

29.12.2012 onnettomuuteen joutunut Red Wingsin Tu-204 nro RA-64047
  • Aviastar-lentoyhtiön Tu-204, rekisterinumeroltaan RA-64011, lennolla numero 1906, syöksyi 22. maaliskuuta 2010 maahan ennen kiitotien alkua lähellä Moskovan Domodedovon lentokenttää yrittäessään laskeutua yöllä sumussa ja huonossa näkyvyydessä. Onnettomuus ei vaatinut kuolonuhreja, mutta neljä kahdeksasta miehistön jäsenestä loukkaantui vakavasti. Kyseessä oli siirtolento, jolla ei ollut matkustajia. Syyskuussa 2010 onnettomuustutkinta julkaisi loppuraporttinsa[2], jossa onnettomuuden syyksi todettiin lentäjän virhe sekä useita siihen vaikuttaneita tekijöitä, kuten miehistön riittämätön koulutus, ohjaamon vastuunjaon puutteet, koneen automaattisten järjestelmien pettäminen ja Aviastarin tekemät sääntörikkomukset.
  • Red Wings Airlinesin Tu-204, rekisterinumeroltaan RA-64047[3], lennolla numero RWZ9268[4], joutui 29. joulukuuta 2012 onnettomuuteen laskeutuessaan Moskovaan Vnukovon kentälle. Kone kosketti maata oikeassa kohdassa, mutta ilmeisesti jarruvian vuoksi sitä ei saatu pysäytettyä kiitotielle, vaan se päätyi viereiselle tielle, hajosi useampaan osaan ja syttyi myös palamaan. Onnettomuudessa kuoli viisi koneessa ollutta miehistön jäsentä, kolme muuta loukkaantui. Kone oli tulossa Tšekistä, ja lennolla ei ollut matkustajia.[5][6]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Preliminary reports point to pilot error as main cause in deadly TU-204 plane crash 29. joulukuuta 2012. rt.com. Viitattu 30.12.2012. (englanniksi)
  2. Accident: Aviastar-TU T204 at Moscow on Mar 22nd 2010, landed short of runway 20. syyskuuta 2010. Viitattu 29.12.2012. (englanniksi)
  3. Four dead as passenger jet crashes into highway outside Moscow 29. joulukuuta 2012. rt.com. Viitattu 30.12.2012. (englanniksi)
  4. Russian plane crashes into road outside Moscow 29. joulukuuta 2012. BBC News. Viitattu 30.12.2012. (englanniksi)
  5. Moskovassa vakava lento-onnettomuus - neljä kuollut YLE. Viitattu 29.12.2012. (suomeksi)
  6. Moskovan lentoturman syyksi epäillään jarruvikaa - uhrien määrä nousi viiteen Yle Uutiset. Viitattu 30.12.2012.
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Tupolev Tu-204.
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja vieraskielisen Wikipedian artikkelista.