Toyota Hilux

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
2013 Toyota Hilux

Toyota Hilux on Toyotan lava-automalli. Hilux on ollut Toyotan mallistossa vuodesta 1968 lähtien. Auton viimeisin, seitsemäs, sukupolvi esiteltiin 2005. Moottorivaihtoehtoina on 2,5 ja 3 litraiset D-4D dieselmoottorit ja korimalleina on Extra Cab ja Double Cab. Lava lyhenee ohjaamon pidentyessä, auton kokonaispituuden ollessa 5260mm. Kaikki suomessa myytävät Hiluxit ovat nelivetoisia.[1] Vuoden 2005 jälkeen Hiluxia ei ole enää valmistettu Japanissa, ja Suomeen myytävät mallit valmistetaan Etelä-Afrikassa (Double Cab) tai Thaimaassa (Extra Cab).[2]



Ensimmäinen sukupolvi (1968-1972)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toyota Hilux N10
Toyota Hilux N10 001.JPG
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1040 kg
Pituus 4215 mm
Akseliväli 2540 mm
Vetotapa takavetoinen

Hiluxin tuotanto alkoi maaliskuussa 1968 RN10 mallilla. Se oli lyhyt akselivälinen ja bensiinimoottori oli 1.5 litrainen joka tuotti 57kW (77HP), tämä mahdollisti luvatun 130km/h huippunopeuden. Helmikuussa 1971 moottori päivitettiin 1.6 litraiseksi. Huhtikuussa 1969 esiteltiin pitkä akselivälinen malli. Vaihteisto oli 4 vaihteinen manuaali. [3]

Autossa oli edessä kolmiotukivarret ja kierrejouset, takana jäykkä akseli ja lehtijouset.









Toinen sukupolvi (1972-1978)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toyota Hilux N20
Toyota Hilux N20 01.jpg
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1090-1110 kg[4]
Pituus 4275 tai 4680 mm[4]
Akseliväli 2580 tai 2795 mm[4]
Leveys 1580mm[4]
Vetotapa takavetoinen

Toukokuussa 1972 esiteltiin seuraavan sukupolven Hilux. Lyhyt malli RN20 ja pitkä, 225cm lavalla oleva RN25.[4] Moottorivaihtoehdot olivat 1,6 litrainen 61kW (83hp) ja 2,0 litrainen 78 kW (105hp). Vaihteistona oli 4 vaihteinen manuaali joko lattia- tai rattivaihteella. Pohjoisamerikassa valikoimaan kuului myös 3 vaihteinen automaatti ja 2,2 litrainen moottori.

Kolmas sukupolvi (1978-1983)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toyota Hilux N30
Toyota Pickup .jpg
Korimalli 2 tai 4 ovinen avolava
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1050-1080
Vetotapa taka- tai neliveto


Uudelleensuunniteltu Hilux esiteltiin vuonna 1978 ja nelivetomalli vuonna 1979. Nelivetomallissa käytettiin samoja osia kuin isommassa Toyota Landcruiserissa ja neliveto oli saatavilla vain tehokkaampien 18R (2,0l), 20R (2,2l), 22R (2,4l) ja L (2,2l) Dieselmoottorin kanssa. Dieselmoottori tuli valikoimaan jo vuonna 1979 mutta sitä myytiin aluksi vain takavetoisiin malleihin, vasta vuonna 1983 se oli saatavilla nelivetoisiin. Vaihteistona oli 4- tai 5-vaihteinen manuaali tai 3-vaihteinen automaatti.[5]







Neljäs sukupolvi (1983-1988)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toyota Hilux N40
1983-1988 Toyota Hilux N40 in blue.JPG
Korimalli 2- tai 4-ovinen avolava
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1065-1140kg[6]
Pituus 4300-4690mm[6]
Akseliväli 2585-2800mm[6]
Leveys 1610-1620mm[6]
Korkeus 1545-1560mm[6]
Vetotapa taka- tai neliveto

Vuonna 1983 uuden korimallin myötä valikoimaan tuli Xtracab, kahdella penkkirivillä varustettu pitkä ohjaamo. Vuonna 1984 esiteltiin Elektroninen polttoaineen ruiskutus moottorissa 22R-E. Kaksi uutta dieseliä tuli valikoimaan myös, [[2,4 litraiset vapaastihengittävä ja ahdettu. Pohjoisamerikan markkinoilta dieselit kuitenkin vedettiin pois vuonna 1986 asiakkaiden halutessa tehokkaampia moottoreita ja bensan alhaisen hinnan takia. 1987 valikoimaan tuli ahdettu 22R-TE, kenties sen takia, että Nissanilla oli myynnissä V6 moottorinen avolava-auto. Kiinteä etuakseli vaihtui erillisjousitukseen nelivetomallissa 1986 ja valinnaisvarusteina sai automaattiset napalukot eteen ja elektronisen jakolaatikon. V6 moottori tuli valikoimaan 1988. Ensimmäiset Toyota 4Runner:it perustuivat tämän sukupolven Hiluxeihin.

Uusi malli esiteltiin 1988, mutta neljännen sukupolven Hiluxia valmistettiin vuoteen 1997 asti Etelä-Afrikassa. [7]

Moottorit:

Valmistusvuodet Iskutilavuus Nimi Ominaisuudet Teho Vääntö
1983–1987 2,366 cc 22R 4 syl. SOHC Kaasutin 72 kW (97 hp) @4800 rpm {174 N·m (128 lb·ft) @2800
1983–1985 2,188 cc L 4 syl. Diesel 46 kW (62 hp) @4200 rpm 126 Nm @2800 rpm
1983–1984 2,466 cc 2L 4 syl. Diesel 62 kW (83 hp) @4200 rpm 165 Nm @2400 rpm
1986–1988 2,466 cc 2L-T 4 syl. Diesel turbo 69 kW (93 hp) @4000 rpm 216 Nm @2400 rpm
1983–1988 2,366 cc 22R-E 4 syl. SOHC EFI 78 kW (105 hp) @4800 rpm 185 Nm @2800 rpm
1985–1986 2,366 cc 22R-TE 4 syl. SOHC EFI turbo 101 kW (135 hp) @4800 rpm 234 Nm @2800 rpm
1987– 2,958 cc 3VZ-E V6 EFI 112 kW (150 hp) @4800 rpm 244 Nm @2400 rpm
1983– 1,626 cc 1Y 4 syl.
1983– 1,998 cc 3Y 4 syl.

Viides sukupolvi (1988-1998)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toyota Hilux N50
Toyota Pickup V6 -- 01-17-2012
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1390-1510kg[8]
Pituus 4435-4690mm[8]
Akseliväli 2605-2840mm[8]
Leveys 1690mm[8]
Korkeus 1765-1805mm[8]

Vuonna 1988 esitelty viidennen sukupolven Hilux tarjosi entistä pidemmän akselivälin, 2840mm pitkälavaisissa malleissa ja 2605mm tavallisissa. Auton V6 Xtracab SR5 voitti Motor Trend lehden vuoden auto palkinnon 1988. Xtracab-mallissa oli nyt enemmän tilaa etupenkkien takana kuin aiemmissa malleissa. Tämän ansiosta etupenkkien taakse saattoi asentaa taitettavat lisäistuimet. Hiluxin ulkonäköä kohennettiin hieman vuonna 1991 uudella etumaskilla ja keulan Toyota-merkillä. Vuonna 1995 Toyota Hiluxin vienti ja valmistus yhdysvalloissa loppui ja se korvattiin Toyota Tacomalla. Euroopassa mallia valmistettiin vuoteen 1997 asti.

Moottorivaihtoehdot:

Valmistusvuodet Iskutilavuus Nimi Ominaisuudet Teho Vääntö
1988-1995 1.8 L (1,812 cc) 2Y-U - 58 kW (78 hp) @5,000rpm 140 Nm @3,200rpm
1988-1995 1.8 L (1,812 cc) 2Y - 61 kW (82 hp) @4,800rpm 140 Nm @2,800rpm
1989–1995 2.4 L (2,366 cc) 22R-E SOHC EFI 84 kW (113 hp) @4,600 rpm 192 Nm @3,400rpm
1989–1995 3.0 L (2,958 cc) 3VZ-E V6 112 kW (150 hp) @4,800 rpm 244 Nm @3400 rpm
1989–1997 2.4 L (2,446 cc) 2L 4-syl. diesel 61 kW (82 hp) @4,200 rpm 165 Nm @2,400rpm
- 2.8 L (2,779 cc) 3L 4-syl. diesel 67 kW (90 hp) @4,000 rpm 188 Nm @2,400 rpm

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]