S/S Ylä-Keitele
Sivulta puuttuu | SS Ylä-Keitele | |
|---|---|
| Lippuvaltio |  Suomi |
| Kotipaikka | Viitasaari |
| Omistaja | Viitasaari Höyrylaiva Osakeyhtiö |
| Aiemmat nimet | Ylä-Keitele Ylli |
| Aiemmat omistajat | Viitasaaren Höyrylaiva Osakeyhtiö Haapaniemen saha 1953- |
| Rakennustelakka | Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen |
| Vesillelasku | 1907 |
| Suurin pituus | 30,0 m m |
| Leveys | 6,0 m m |
| Suurin syväys | 1,6 m m |
| Pääkoneisto | höyrykone, 80 m3 kattila |
| Akseliteho | 230 ihv MW |
| Matkustajakapasiteetti | 260 |
S/S Ylä-Keitele oli kaksikantinen höyrylaiva, joka liikennöi Keiteleen vesistössä. Laiva muutettiin myöhemmin proomuksi nimellä Ylli. Laivan runko on jäljellä Viitasaarella ja sitä kunnostetaan.
Ylä-Keitele aloitti liikennöinnin Suolahti–Viitassari reitillä keväällä 1907. Laivan omisti 1905 perustettu Viitasaaren Höyrylaiva Osakeyhtiö. Matkustajia voitiiin ottaa 260 ja heitä varten oli laivalla salonkeja ja myös hyttipaikkoja. Ylä-Keitele kuljetti matkustajia ja rahtia aina vuoteen 1948 saakka. Vielä vuonna 1945 laiva kuljetti noin 50 000 matkustajaa. Ylä-Keitele myytiin 1953 proomuksi Haapaniemen sahalle ja se sai uuden nimen Ylli. Matkustajalaivaliikenne Suolahti–Viitasaari reitillä jatkui vielä vuoteen 1968 saakka.
Alus ei kuulu Museoviraston perinnelaivarekisteriin.
