Mazda 787

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mazda 787
Mazda 787
Valmistustiedot
Valmistusmaa Japani
Valmistaja Mazdaspeed
Valmistusvuodet 1990-1991
Korimalli 2-ovinen coupé
Luokka LMP
Edeltäjä Mazda 767
Seuraaja Mazda MXR-01
Koko ja tekniset tiedot
Moottori Neliroottorinen Wankel
Iskutilavuus 2616 cm3
Teho 700 hv
Huippunopeus 372 km/h
Vetotapa takaveto

Mazda 787 on Mazdaspeedin valmistama Le Mans Prototyyppiluokan auto, sen kehitysversio 787B on ensimmäinen ja tähän mennessä viimeinen wankelmoottorilla varustettu automalli, jolla on voitettu Le Mansin 24 tunnin ajot, kun se ajajinaan Volker Weidler, Johnny Herbert ja Bertrand Gachot voitti vuonna 1991. Auto on samalla ensimmäinen Japanilaisvalmisteinen automalli, jolla kyseiset kisat on voitettu. Autoa valmistettiin yhteensä 3 kappaletta (+ 3 kappaletta B -mallia). Alkuperäinen 787 malli oli epäluotettava ja yksikään autoista ei vuoden 1990 Le Mansissa päässyt maaliin.

Auton runko on valmistettu hiilikuitukomposiitista ja kori on kevlaria ja hiilikuitua.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Polttoaineensyöttönä on Nippon Denson elektroninen ruisku.

Moottori[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Moottorina on neliroottorinen wankelmoottori.

  • 787B (R26B) - 700 hv @ 9000 r/min, 608 Nm @ 6500 r/min

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 4 782 mm
  • Leveys: 1 994 mm
  • Korkeus: 1 003 mm
  • Akseliväli: 2 662 mm
  • Omamassa: 830 kg
Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.