Mazda 787
| Mazda 787 | |
|---|---|
 |
|
| Nimi | Mazda 787 |
| Valmistaja | Mazdaspeed |
| Korimalli | 2-ovinen coupé |
| Luokka | LMP |
| Valmistusmaa | Japani |
| Edeltäjä | Mazda 767 |
| Seuraaja | Mazda MXR-01 |
| Iskutilavuus | 2616 cm3 |
| Teho | 700 hv |
Mazda 787 on Mazdaspeedin valmistama Le Mans Prototyyppiluokan auto, sen kehitysversio 787B on ensimmäinen ja tähän mennessä viimeinen wankelmoottorilla varustettu automalli, jolla on voitettu Le Mansin 24 tunnin ajot, kun se ajajinaan Volker Weidler, Johnny Herbert ja Bertrand Gachot voitti vuonna 1991. Auto on samalla ensimmäinen Japanilaisvalmisteinen automalli, jolla kyseiset kisat on voitettu. Autoa valmistettiin yhteensä 3 kappaletta (+ 3 kappaletta B -mallia). Alkuperäinen 787 malli oli epäluotettava ja yksikään autoista ei vuoden 1990 Le Mansissa päässyt maaliin.
Auton runko on valmistettu hiilikuitukomposiitista ja kori on kevlaria ja hiilikuitua.
Tekniikka [muokkaa]
Polttoaineensyöttönä on Nippon Denson elektroninen ruisku.
Moottori [muokkaa]
Moottorina on neliroottorinen wankelmoottori.
- 787B (R26B) - 700 hv @ 9000 r/min, 608 Nm @ 6500 r/min
Mitat [muokkaa]
- Pituus: 4 782 mm
- Leveys: 1 994 mm
- Korkeus: 1 003 mm
- Akseliväli: 2 662 mm
- Omamassa: 830 kg
