Lockheed L-2000

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
3D-malli suunnitellusta Lockheed L‑2000 ‑lentokoneesta

Lockheed L-2000 oli Lockheed Corporationin suunnitelma Yhdysvaltain ensimmäisen ylisoonisen matkustajalentokoneen rakentamisesta 1960-luvulla.

Koneen suunnittelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kone ei koskaan päässyt piirustuspöytää pidemmälle, mutta koneelle suunniteltiin deltasiipistä rakennetta yhtiön hieman aiemmin aloittaman SR-71 Blackbird-projektin pohjalta. L-2000-sarjaan suunniteltiin 170 - 273-paikkaisia versioita.

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yhdysvaltain valtion rahoittaman kilpailun voitti lopulta Boeing 2707. Lockheedin hävittyä kilpailun valtionrahoituksesta, yhtiö vetäytyi ylisoonisten lentokoneiden markkinoilta, kuten teki myöhemmin myös kilpailun voittanut Boeing. L-2000 olisi ollut Boeing 2707-koneeseen verrattuna hieman yksinkertaisempi ja vähemmän riskialtis, toisaalta B 2707 olisi ollut suorituskykyisempi ja hiljaisempi.

Tekniset tiedot (malli L-2000-7A)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yleiset ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Matkustajakapasiteetti: 273
  • Pituus: 83,26 m
  • Siipien kärkiväli: 35,36 m
  • Siipipinta-ala: 778,378 m²
  • Tyhjäpaino: 107 955 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: 276 620 kg
  • Moottorit: 4× GE4/J5M tai Pratt & Whitney JTF17A-21L

Suoritusarvot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Nopeus: Mach 2.7
  • Lentomatka: 6 435 km
  • Lentokorkeus: 21 375 m
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.