Kuparivuoren tunneli
| Kuparivuoren tunneli | |
|---|---|
 Tunneli kuvattuna Ukko-Pekan sillan puolelta toukokuussa 2014. |
|
| Paikkakunta | Naantali |
| Maa | Suomi |
| Koordinaatit | |
| Avattu | 1989 |
| Pituus | 320 m |
| Ajokaistoja | 2 |
| Ylläpitäjä | Valtio |
Kuparivuoren tunneli on maantietunneli seututiellä 189 Rymättyläntiellä Naantalissa. Tunneli valmistui vuonna 1989 Naantalinsalmen ylittävän, vuonna 1986 käyttöön otetun Naantalinsalmen sillan päähän. Tunnelin pituus on 320 metriä, ja se oli valmistuessaan manner-Suomen ensimmäinen maantietunneli. Rakennustyöt kestivät vuodesta 1985 vuoteen 1988.[1][2]
Tunneli peruskorjattiin 2018–2019. Peruskorjaukseen kuului sisäpuolisten verhousrakenteiden, ajoratarakenteiden, valaistuksen, teknisten järjestelmien, tien kestopäällysteen ja ajoratamerkintöjen uusiminen. Tunnelin kumpaankin suuaukkoon asennettiin liikennevalot häiriötilanteiden varalle. Tunneliin saatiin kolme hätäasemaa, joista yksi on keskellä tunnelia ja yksi kummassakin suuaukossa. Hätäasemalla on palohälytyspainike, hätäpuhelin ja käsisammutin. Tunnelin liikennettä voidaan ohjata Turun tieliikennekeskuksesta, josta on useita kamerayhteyksiä tunneliin.[3]
Suomen ensimmäinen maantietunneli on Godbyn kylässä Finströmissä Ahvenanmaalla sijaitseva 51-metrinen Färjsundin tunneli, joka on valmistunut vuonna 1958.[4][5]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Läpi harmaan kiven. Turun Sanomat, 22.4.2000. TS-yhtymä.
- ↑ Kuparivuoren tunneli Suomenmuseotonline. Museovirasto. Viitattu 4.7.2012. [vanhentunut linkki]
- ↑ Tunneli käyttöön torstaina. Rannikkoseutu, 9.4.2019, nro 28, s. 6. Raisio: Alma Media Kustannus Oy. ISSN 0782-5544.
- ↑ Tunnelit Matti Gröönroos. Viitattu 6.7.2022.
- ↑ Tunnelbygge vid Färjsundet Ålands museum. Viitattu 6.7.2022. (ruotsiksi)