KNM Lougen
| KNM Lougen | |
|---|---|
|
|
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Nyholm laivastontelakka, Kööpenhamina |
| Laskettu vesille | 20. heinäkuuta 1805 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 310 t |
| Pituus | 28,75 m |
| Leveys | 8,33 m |
| Syväys | 3,12 m |
| Miehistöä | 85 |
| Aseistus | 18 × 18-naulaista tykkiä 2 pitkää kuusinaulaista tykkiä |
KNM Lougen valmistui Tanskan kuninkaallisen laivaston Lougen-luokan nimikkoaluksena 1800-luvun alussa. Sen suunnitteli laivastoarkkitehti Ernst Stibolt, ja alus laskettiin vesille 20. heinäkuuta 1805.
Alus palveli Tanskan laivastossa vuoteen 1814, jolloin se siirrettiin Norjan laivastolle. Tanskan laivastossa ollessaan alus osallistui kahteen meritaisteluun. Se palveli Norjassa vuoteen 1825, jolloin se myytiin Saksaan. Alus tuhoutui 1881 lähellä Bremerhavenia.
Palvelus[muokkaa]
KDM Lougen[muokkaa]
KDM Lougen kohtasi 14. maaliskuuta 1808 Norjan rannikolla Britannian kuninkaallisen laivaston HMS Childersin, joka kuitenkin pakeni useita tunteja kestäneen taistelun päätteeksi.
Alus kohtasi 19. kesäkuuta Lindesnesin edustalla Britannian kuninkaallisen laivaston HMS Seagullin, joka hakeutui taisteluun. KDM Lougenin päällikkö Peter Frederik Wulff pyrki pitämään alusten etäisyyden pitkänä, jotta hän voisi käyttää aluksensa kahdeksantoistanaulaisia brittialuksen tykkien kantaman ulkopuolelta. Taistelu vei alukset rannikon tuntumaan.
Rannikolta saapui kuusi Tanskan laivaston tykkivenettä, joiden avustamana HMS Seagull pakotettiin puoli tuntia myöhemmin antautumaan. Brittialuksella oli saanut surmansa kahdeksan miestä ja haavoittunut 20 mukaan lukien aluksen päällikkö Robert B. Cathcart. Hieman aluksen antautumisen jälkeen HMS Seagull upposi, jolloin KDM Lougenin lähettämästä valtausmiehistöstä osa sai surmansa. Myöhemmin tanskalaiset nostivat uponneen aluksen ja liittivät sen laivastoonsa.
KNM Lougen[muokkaa]
Norja irtautui Tanskasta Kielin rauhan perusteella, ja siinä yhteydessä KDM Lougen siirrettiin 1814 Norjan laivastolle. Alus säilytti kuitenkin nimensä. Alus siirrettiin 1825 Scheldelle, jossa se haaksirikkoutui 1881 Bremerhavenin edustalla.