Grumman EA-6B Prowler
| Grumman EA-6B Prowler | |
|---|---|
.jpg) EA-6B |
|
| Tyyppi |
elektronisen sodankäynnin lentokone rynnäkkökone |
| Alkuperämaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja |
Grumman Northrop Grumman |
| Ensilento | 25. toukokuuta 1968 |
| Esitelty | 1971 |
| Poistettu käytöstä | 2019 |
| Tila | poistettu käytöstä |
| Valmistusmäärä | 170 |
| Valmistusvuodet | 1966–1991 |
| Kehitetty mallista | Grumman A-6 Intruder |
Grumman (sittemmin Northrop Grumman) EA-6B Provler on yhdysvaltalainen kaksimoottorinen elektronisen sodankäynnin lentokone, jota Grumman valmisti lentotukialuskäyttöön.
Suunnittelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
EA-6 suunniteltiin 1960-luvulla. EA-6:n varhainen prototyyppi oli suoraan A-6 -rynnäkkökoneen rungolla valmistettu EA-6A. Pian sen jälkeen kehitettiin kuitenkin edistyksellisempi EA-6B, joka sisälsi enemmän muutoksia A-6:n nähden. Koneen runko suunniteltiin uusiksi, koska esimerkiksi miehistön määrä muutettiin kahdesta neljään. EA-6B korvasi A-mallin ja useita vanhemia saman tehtävän koneita käyttöönottonsa jälkeen 1970-luvulla.[1]
EA-6B suunniteltiin lentotukialuskäyttöiseksi lentokoneeksi, jonka rooli taistelussa on elektroninen sodankäynti. Koneen päätehtävänä oli tukea sotilastoimintaa häiritsemällä vihollisen sähköistä toimintaa elektronisilla vastalaitteillaan, kuten tutkanjumittimilla. Kone pystyi laitteillaan myös elektroniseen tiedusteluun ja vihollisen tutkien tuhoamiseen tutkaan hakeutuvilla ohjuksilla. Kone pystyi kantamaan neljä AGM-88 HARM -ohjusta. Koneen miehistö koostui neljästä henkilöstä; lentäjästä ja kolmesta "elektronisten vastatoimien upseerista".[1]
Käyttö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
EA-6B oli Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen palveluksessa vuodesta 1970 lähtien. Se lensi lähes jokaisessa Yhdysvaltojen sotilasoperaatiossa vuosina 1972–2019. Näihin lukeutuu muun muassa Grenadan miehitys, Persianlahden sota, Afganistanin sota ja Irakin sota. Kone oli tärkeä vihollisen tutkien häiritsemisessä, tuhoamisessa ja ilmaiskujen avustamisessa. EA-6B -koneita valmistettiin 170, joista yhtäkään ei menetetty taitelussa, mutta 50 tuhoutui historian aikana onnettomuuksissa.[2]
Konetyyppi poistettiin laivaston palveluksesta vuonna 2015 ja merijalkaväen palveluksesta vuonna 2019. Korvaava lentokone on Boeing F/A-18E/F Super Hornet pohjainen EA-18G Growler. Vanhoja koneita on nykyään näytillä museoissa.[2]
Tekniset tiedot (EA-6B)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähde: [3]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 4; lentäjä, 3 ELSO-upseeria
- Pituus: 18,24 m
- Kärkiväli: 16 m
- Korkeus: 5,08 m
- Tyhjäpaino: 14 134 kg
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 1 048 km/h
- Matkalentonopeus: 774 km/h
- Toimintasäde: 3 745 km
- Lakikorkeus: 11 500 m
Aseistus
- 5 kiinnityspistettä; yksi kesellä rungon alla kaksi kummankin siiven alla
- AGM-88 HARM
- Litening-maalinosoitussäiliö (Merijalkaväki)
- lisäpolttoainetankkeja
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b The EA-6B prowler has been retired but its impact on air warfare will live on forever The Warzone. 1.12.2019. Viitattu 3.4.2024.
- ↑ a b EA-6B Prowler: Warplane Marines wish they never retired The National Interest. 28.11.2023. Viitattu 3.4.2024.
- ↑ EA-6 history.navy.mil. Arkistoitu 7.4.2007. Viitattu 3.4.2024. (englanniksi)
