Ferrari 458 Italia

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Italia on Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2009 esitelty keskimoottorinen ja kaksipaikkainen superauto. Se tulee korvaamaan Ferrari F430:n. Auton muotoilusta on vastanut edellisten mallien tapaan Pininfarina. Kevyestä alumiinista valmistettu kori on muotoiltu siten, että 200 km/h vauhdissa auto tuottaa 140 kg downforcea. Uutta on esim. eturitilässä olevat pienet taipuvat siivet, jotka lisäävät downforcea ja vauhdin lisääntyessä pienentävät ilmanvastusta. Auton paino (1 380 kg) on jaettu suhteessa 42/58, mikä takaa oivallisen ajodynamiikan. Michael Schumacher on ollut mukana suunnittelemassa auton sisustaa entistä paremmaksi kuljettajan näkökulmasta. Suunnittelun tuloksena on syntynyt mm. täysin uusi ohjauspyörä.

Mallissa on käytetään Californiasta tuttua 7-portaista kaksoiskytkin vaihteistoa sekä twin wishbone jousitusta. Ohjausjärjestelmää on päivitetty ja jarrut pysäyttävät auton sadasta nollaan 32,5 metrissä.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Moottori
  • Tyyppi:90° V8
  • Iskutilavuus: 4499 cm3
  • Puristussuhde: 12,5:1
  • Teho: 425 kW (570 hv) @ 9000 r/min
  • Vääntö: 540 Nm @ 6000 r/min
  • Mitat
  • Pituus: 4527 mm
  • Korkeus: 1213 mm
  • Leveys: 1937 mm
  • Akseliväli: 2650 mm
  • Omamassa: 1380 kg
  • Painojakauma: 42/58 %
  • Suorituskyky
  • Huippunopeus: 325 km/h
  • Kiihtyvyys: 0-100 km/h 3.4s
  • Kiihtyvyys: 0-200 km/h 10.4s
  • Kiihtyvyys: 0-400m 11.3s

Lähde[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Autowiki artikkeli Ferrari 458 Italia