Aerion
| Aerion Corporation | |
|---|---|
 |
|
| Yritysmuoto | Korporaatio |
| Perustettu | 2003 |
| Lakkautettu | 2021 |
| Avainhenkilöt | Robert Bass |
| Kotipaikka | Reno, Nevada |
| Toiminta-alue | ilmailuteollisuus |
| Kotisivu | aerionsupersonic.com |
Aerion Corporation oli amerikkalainen lentokonevalmistaja pääpaikkanaan Reno, Nevadassa.[1]
Projektit sisälsivät mm. 8-12 paikkaisen AS2-ääntä nopeamman liikelentokoneen, avainsuunnittelutuen tarjoutuessa Lockheed Martinilta. Marraskuussa 2015 Aerion asetti tavoitteekseen saavuttaa FAA-sertifioinnin 2021 ja saapua palvelukseen 2023, mutta marraskuussa 2017 korjattiin käyttöönottovuodeksi 2025.[2]
Aerion SBJ[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aerion SBJ oli konsepti ääntä nopeammaksi liikelentokoneeksi, jonka suunnitteli Aerion Corporation. Tuotantoon päästyään, se olisi mahdollistanut käytännöllisen ja tauottoman matkan Euroopasta Pohjois-Amerikkaan ja takaisin yhdessä työpäivässä. Tavoitehintana oli 80 miljoonaa dollaria (vuoden 2007 dollareina), kehityskulujen vaihdellessa 2,5:stä 3 miljoonaan dollariin. Sveitsiläinen ExecuJet ja Lyonin Indigo ovat yhtiön myyntiedustajia ympäri maailman Pohjois-Amerikkaa lukuun ottamatta.[3] Yhtiön väittämä sisälsi 50 aiesopimusta asiakkailta[4], jokainen 250 000 dollarin ennakkomaksulla.[5][6] Palvelukseen saapumisen piti tapahtua vuoden 2017/18 paikkeilla seuraten yhteisyrityksen perustamista ja pauhaavaa julkistuspäätöstä, kuitenkin marraskuun 2013 kuluessa yhtiö tiedotti, että se odottaa lentokokeiden suorittamisen alkavan 2019 ja ensimmäisen lentokone tulee markkinoiden tarjolle 2021.[7]
In 2014 muotoilu päivitettiin Aerion AS2:ksi, pituuden ja suurimman lentoonlähtöpainon kasvatettua vastaamaan asiakkaiden vaatimuksia.
Pienoismalli ja tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Yleiset ominaisuudet:
- Miehistö: 2
- Matkustajamäärä: 8–12
- Pituus: 41,33 m
- Siipien kärkiväli: 19,57 m
- Korkeus: 6,46 m
- Suurin lentoonlähtöpaino: 40 823 kg
- Moottorit: 2 × Pratt & Whitney JT8D-219 (ohivirtaus)suihkumoottoria 87,19 kN kumpikin
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Kerry Lynch: Supersonic Bizjet Developer Aerion Halts Operations ainonline.com. 21. toukokuuta 2021. Viitattu 22.05.2021. (englanniksi)
- ↑ Louisa Whyte: Aerion in talks to lift US supersonic flight ban corporatejetinvestor.com. 3. marraskuuta 2017. Viitattu 19.12.2018. (englanniksi)
- ↑ Louisa Whyte: INDIGO LYON SELECTED AS SALES REPRESENTATIVE FOR AERION SBJ bartintl.com. 14. maaliskuuta 2012. Arkistoitu 13.11.2013. Viitattu 21.12.2018. (englanniksi)
- ↑ Andrew Doyle: NBAA: Aerion gets supersonic test results flightglobal.com. 18. lokakuuta 2010. Arkistoitu 1.11.2010. Viitattu 21.12.2018. (englanniksi)
- ↑ Agnes Pawlowski: Supersonic travel may return, minus boom http://edition.cnn.com. 19. kesäkuuta 2009. Viitattu 21.12.2018. (englanniksi)
- ↑ Tom Benenson: The Aerion SBJ moves one step closer to reality. flyingmag.com. 21. lokakuuta 2010. Viitattu 21.12.2018. (englanniksi)
- ↑ Grant Martin: The World's First Supersonic Business Jet Will Reach The Market In 2021 forbes.com. 31. lokakuuta 2013. Viitattu 21.12.2018. (englanniksi)