A-12 Avenger II

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Taiteilijan näkemys A-12-koneesta

A-12 Avenger II ("kostaja") oli McDonnell Douglasin ja General Dynamicsin yhteistyössä tekemä suunnitelma uudesta laivastokäyttöön tarkoitetusta rynnäkkökoneesta. Koneesta suunniteltiin A-6 Intruder-koneiden korvaajaa.[1] Koneen oli määrä olla "lentävä siipi"-mallinen häivekone. Nimi viittaa toisen maailmansodan aikaiseen Grumman TBF Avenger-koneeseen.

Konetyypistä ei koskaan valmistunut edes prototyyppiä, ainoastaan ulkoasumalli. Tuotantokustannukset uhkasivat nousta pilviin, ja hinta-arvion ollessa 165 miljoonaa dollaria konetta kohden (1991), puolustusministeri Dick Cheney perui hankkeen.

Perumisen seurauksena McDonnell Douglas/GD nostivat puolustusministeriötä vastaan kanteen. Kesäkuussa 2009 oikeus päätti, että laivastolla oli oikeus perua hanke. GD ja McDonnell Douglasin ostanut Boeing velvoitettiin lähes 3 miljardin dollarin oikeudenkäynti- ja muihin korvauksiin.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

A-12 eri kuvakulmista

A-12-koneiden suunnitellut ominaisuudet:

  • Miehistö: 2
  • Pituus: 11,5 m
  • Kärkiväli: Taitettuna 11 m, levitettynä 21,4 m
  • Korkeus: 3,4 m
  • Siipipinta-ala: 122 m²
  • Omapaino: 17 700 kg
  • Kokonaispaino: 36 300 kg
  • Moottorit: 2× General Electric F412-GE-D5F2 ilman jälkipoltinta. Työntövoima 2x58 kN

Suorituskyky

  • Nopeus: 930 km/h
  • Toimintasäde: 1 480 km
  • Lentokorkeus 12 200 m
  • Nousunopeus: 25 m/s
  • Siipien nostovoima: 300 kg/m²
  • Teho/painosuhde: 0,16

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. A-12 Avenger II Advanced Tactical Aircraft (ATA) - 1983-1991 GlobalSecurity.org. Viitattu 28.7.2010. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.