Siirry sisältöön

Wienin metro

Wikipediasta
U-Bahn Wien
Tyyppi Metro
Sijainti Wien, Itävalta
Avattu 8. toukokuuta 1976
Pituus 83,9 km
Asemia 93
Linjoja 5
Raideleveys 1 435 mm
Sähköistys 750 V DC (U1-U4)
1 500 V DC ajojohdin (U6)
Matkoja päivässä 1,3 milj.
Matkoja vuodessa 567,6 milj.
Linjojen U4 ja U6 junat ohittavat toisensa lähellä Längenfeldgassen asemaa.

Wienin metro (saks. U-Bahn Wien) on Itävallan pääkaupungin Wienin metro. Se koostuu viidestä enimmäkseen maan päällä kulkevasta metrolinjasta, jotka on numeroitu U1–U6. Metrolla pääsee helposti paikasta toiseen koko Wienin alueella, ja se on yhteydessä muun julkisen liikenteen lisäksi S-Bahn-järjestelmän kanssa.

Linjaa U5 rakennetaan parhaillaan yhdessä linjan U2 laajennuksen yhteydessä, osana U2/U5-hanketta. Laajennusten valmistuttua U5 tulee kulkemaan Karlsplatzilta Frankhplatzille vuonna 2026 ja U2 tulee kulkemaan Seestadtista Matzleinsdorfer Platzille vuonna 2030.[1] Toisessa vaiheessa U5:sta laajennetaan Hernalsin S-Bahn-asemalle vuonna 2032[2] ja U2:sta laajennetaan Wienerbergiin vuosina 2032-2035.[3] Linjat kohtaavat Rathausin asemalla.[4]


Aspernstraßen ja Hausfeldstraßen välille rakennetaan Lina-Loos-Platz nimistä väliasemaa, palvelemaan Oberes Hausfeldin rakenteilla olevaa kaupunginosaa. Rakennustyöt aloitettiin vuonna 2022 ja sen on määrä avautua 7. tammikuuta 2026.[5]

Metroverkoston kartta laajennuksen jälkeen.
Linja Reitti Pituus Asemat
Oberlaa–Leopoldau 21,0 km 24
Karlsplatz–Seestadt 16,7 km 20
Ottakring–Simmering 13,4 km 21
Hütteldorf–Heiligenstadt 16,4 km 20
Siebenhirten–Floridsdorf 17,3 km 24

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.