Toyota Hiace (1982)
Kolmannen sukupolven Toyota Hiacea valmistettiin vuosina 1982–1989.
Toyota Hiace 3. sukupolvi (1982–1989)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Toyota Hiace (3. sukupolvi) | |
|---|---|
_van_(2015-08-07)_01.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistaja | Toyota |
| Valmistusvuodet | 1982–1989 |
| Korimalli | pakettiauto |
| Edeltäjä | Toyota Hiace (1977) |
| Seuraaja | Toyota Hiace (1989) |
Kolmannen sukupolven Hiace oli erittäin suosittu, vaikkei se ollut mukavuudeltaan merkittävästi edellisiä parempi. Alkuperäinen dieselmoottori oli 2,2-litrainen, mutta muutettiin sittemmin 2,4-litraiseksi. Kolmannen sukupolven Hiacessa on kahdenlaisia ajovaloja: vanhemmassa ne olivat pyöreät (1982-1985) ja uudemmassa suorakaiteen muotoiset (1985-1989). Lisäksi tässä mallisukupolvessa Hiace oli ensimmäistä kertaa saatavilla myös nelivetoisena. Tämä oli verrattain suosittu mallivaihtoehto. Nelivetoisessa vaihteenvalitsin oli takavetoisista poiketen lattiassa.
Suomessa kolmannen sukupolven Hiace – ylivoimaisesti eniten dieselmoottorilla varustettuna – saavutti hyvän maineen kestävänä, luotettavana ja pieniruokaisena työjuhtana ja oli koko elinkaarensa ajan Suomen eniten myyty pakettiauto. Auton mainoslauseena olikin "Toyotalla Suomi kuljettaa". Myös pikkubussina se oli yleinen. 1980-luvun loppupuolella markkinoille tullut nelivetoinen versio tuli suosituksi vaikeakulkuisilla työmailla.[1]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Kirsti Lehtomäki (toim.): Pakettiraketit: Mobilia-vuosikirja 2016, s. 37. Kangasala: Mobilia-säätiö.