Nuestra Señora del Carmen (1770)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nuestra Señora del Carmen
Aluksen vaiheet
Rakentaja Reales Astilleros de Esteiro, Ferrol
Laskettu vesille 24. marraskuuta 1770
Poistui palveluskäytöstä vallattu 6. huhtikuuta 1800
Loppuvaihe myyty 1802
Tekniset tiedot
Uppouma 907 67/94 bm
Pituus 44,86 m (kokonaispituus)
36,5 m (köli)
Leveys 11,51 m
Syväys 3,35 m
Miehistöä 140
Aseistus
Aseistus 36 tykkiä

Nuestra Señora del Carmen oli Espanjan laivaston vuonna 1770 vesillelaskettu Nuestra Señora del Rosarío -luokan 36-tykkinen fregatti.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Reales Astilleros de Esteirolta Ferrolista, missä köli laskettiin telakkanumerolla 28. Alus laskettiin vesille 24. marraskuuta 1770.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus lähti 1771 Ferrolista linjalaiva San Julíanin ja fregatti Santa Catalinan kanssa päällikkönään Santiago Muñoz de Velasco. Se saapui 16. marraskuuta Montevideoon. Alus lähti 23. maaliskuuta 1772 Falklandeille kuljettaen tarvikkeita, mutta se palasi takaisin. Alus lähti 16. toukokuuta 1773 Santa Bárbaran kanssa Cádiziin, jonne ne saapuivat 13. elokuuta. Aluksen päälliköksi tuli 30. syyskuuta 1776 Félix Ignacio de Tejada, jonka alaisuudessa ollut osasto poltti 30. marraskuuta Melillanlahdella kaksi algerialaista šebekkiä. Marraskuussa 1777 alus oli Carracassa huollettavana, jolloin sen päällikkönä oli José Adorno.[1]

Alus lähti 23. kesäkuuta 1779 Cádizista Córdoban ja d'Orvilliersin johtaman ranskalais-espanjalaisen laivaston mukana 1. Englannin kanaalin sotaretkelle päällikkönään Tomás Vallecilla. Joulukuussa alus oli Brestissä päällikkönään Juan Landecho. Alus suojasi 14. huhtikuuta 1780 saattueen Ferroliin, jonne se saapui 20. huhtikuuta. Ferrolista alus suojasi aluksia edelleen Cádiziin.[1]

Alus valtasi 17. kesäkuuta 1781 Cape Spartelin edustalla Santa Perpetuan kanssa brittiläiset kaapparit Buckinghamin ja Surprisen päällikkönään Pedro Winthyusen. Se saapui 25. kesäkuuta valtaamiensa alusten kanssa Cádiziin. Alus valtasi 9. elokuuta 1782 brittiläisen 36-tykkisen kaapparin. Se osallistui 21. lokakuuta 1783 Cape Spartelin taisteluun. Alus lähti 12. heinäkuuta 1799 Cádizista Mazarredon ja Bruixin johtaman yhdistetyn laivaston kanssa Brestiin, missä laivasto joutui saarroksiin. Alus palasi myöhemmin Cádiziin. [1]

Alus lähti 3. huhtikuuta 1800 Cádizista Santa Florentinan ja Santa Sabinan kanssa Limaan suojaten kolmeatoista kauppalaivaa päällikkönään Don Fraquin Porcel. Aluksella oli matkustajana Buenos Airesin arkkipiispa Don Pedro Ynsencio Bejarano. Cádizin saartoa valvonut Britannian kuninkaallisen laivaston fregatti HMS Emerald havaitsi 5. huhtikuuta saattueen. Emerald kuului kontra-amiraali John Thomas Duckworthin laivueeseen, jonka muut alukset olivat 74-tykkiset linjalaivat HMS Leviathan ja HMS Swiftsure sekä polttolaiva HMS Incendiary.[2]

Brittilaivue ajoi takaa espanjalaisia avaten 7. huhtikuuta tulen saattuetta saattaneiden fregattien takilaan pysäyttääkseen alukset. Espanjalaiset Nuestra Señora del Carmen ja Santa Florentina antautuivat. Nuestra Señora del Carmenilla sai tykkitulessa surmansa yksitoista ja haavoittui kuusitoista miehistönjäsentä. Saattueesta vallattiin lisäksi yhdeksän kauppalaivaa. Vallatut alukset saatettiin Gibraltarille.[2]

HMS Carmen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nuestra Señora del Carmen liitettiin joulukuussa kuninkaalliseen laivastoon nimellä HMS Carmen päällikkönään William Selby. Aluksen sijoituspaikkana oli Välimeren laivasto. Alus saapui 2. joulukuuta Portsmouthiin, missä se makasi tämän jälkeen ankkurissa. Alus myytiin helmikuussa 1802 ankkuripaikallaan.[3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • James, W. M.: The Naval History of Great Britain Volume 3 1800-1805: During the French Revolutionary and Napoleonic Wars. London: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-907-7. (englanniksi)
  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1793-1817 - Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2005. ISBN 978-1-84415-717-4. (englanniksi)
  • Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d Winfield et al 2023 s. 236
  2. a b James 2002 s. 37-38
  3. Winfield 2005 s. 211