Ero sivun ”Ford GT40” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: ro:Ford GT40 |
p {{Korjattava/kieli}} |
||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
[[Kuva:Ford GT40 (rear).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II takaa]] |
[[Kuva:Ford GT40 (rear).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II takaa]] |
||
'''Ford GT40''' on [[Ford]]in automalli. |
'''Ford GT40''' on [[Ford]]in automalli. |
||
{{Korjattava/kieli|Ei kovin tietosanakirjamaista tekstiä. Määritelmä aika yksioikoinen.}} |
|||
{{Korjattava}} |
|||
Ford GT40 rakennettiin Henry Ford II:n käskystä, sillä Fordin oli tarkoitus ostaa Ferrari, mutta viime hetkellä [[Enzo Ferrari]] vetäytyi kaupasta saatuaan taloudellista tukea [[Fiat]]ilta. Henry Ford raivostui, ja hän halusi rakentaa auton, joka voittaisi joka ikisen Ferrarin kilpa-ajossa. Auto nimettiin GT40:ksi, sillä sen korkeus oli vain 40 tuumaa (noin 1 metri). GT40 voitti [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]t neljä kertaa peräkkäin. |
Ford GT40 rakennettiin Henry Ford II:n käskystä, sillä Fordin oli tarkoitus ostaa Ferrari, mutta viime hetkellä [[Enzo Ferrari]] vetäytyi kaupasta saatuaan taloudellista tukea [[Fiat]]ilta. Henry Ford raivostui, ja hän halusi rakentaa auton, joka voittaisi joka ikisen Ferrarin kilpa-ajossa. Auto nimettiin GT40:ksi, sillä sen korkeus oli vain 40 tuumaa (noin 1 metri). GT40 voitti [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]t neljä kertaa peräkkäin. |
||
Versio 15. tammikuuta 2011 kello 19.31
.jpg)
.jpg)
Ford GT40 on Fordin automalli.
 |
Tämän artikkelin tai sen osan kieliasua on pyydetty parannettavaksi. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin kieliasua. Tarkennus: Ei kovin tietosanakirjamaista tekstiä. Määritelmä aika yksioikoinen. |
Ford GT40 rakennettiin Henry Ford II:n käskystä, sillä Fordin oli tarkoitus ostaa Ferrari, mutta viime hetkellä Enzo Ferrari vetäytyi kaupasta saatuaan taloudellista tukea Fiatilta. Henry Ford raivostui, ja hän halusi rakentaa auton, joka voittaisi joka ikisen Ferrarin kilpa-ajossa. Auto nimettiin GT40:ksi, sillä sen korkeus oli vain 40 tuumaa (noin 1 metri). GT40 voitti Le Mansin 24 tunnin ajot neljä kertaa peräkkäin.
Vuonna 2005 siitä alettiin tehdä GT -retroversiota.
