Ero sivun ”Manfred von Richthofen” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
SpBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: id:Manfred von Richthofen
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 1: Rivi 1:
[[Kuva:Red_Baron.jpg|thumb|Manfred von Richthofen, Punainen paroni]]
[[Kuva:Red Baron.jpg|thumb|Manfred von Richthofen, Punainen paroni]]
[[Kuva:Fokker Dr1 on the ground.jpg|thumb|von Richthofenin Fokker Dr.I maassa]]
[[Kuva:Fokker Dr1 on the ground.jpg|thumb|von Richthofenin Fokker Dr.I maassa]]
[[Image:MvRichthofenWreckage.jpg|thumb|von Richthofenin alasammuttu Fokker Dr.I]]
[[Kuva:MvRichthofenWreckage.jpg|thumb|von Richthofenin alasammuttu Fokker Dr.I]]
[[Vapaaherra]] '''Manfred Albrecht von Richthofen''' ([[2. toukokuuta]] [[1892]], [[Breslau]] – [[21. huhtikuuta]] [[1918]]), joka tunnetaan myös nimellä '''Punainen paroni''', oli [[saksa]]lainen sotilas[[lentäjä]] [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] aikana. Hän ampui todistetusti alas 80 vihollisen konetta ja oli sodan voitokkain [[hävittäjä (lentokone)|hävittäjä]]lentäjä (''katso [[hävittäjä-ässä]]''). <ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://home.wanadoo.nl/jrm.rensen/wwar1/richthofen/redbar_e2.html| Nimeke = Baron Manfred von Richthofen the most famous German Ace | Tekijä = Jacques Rensen}}</ref>
[[Vapaaherra]] '''Manfred Albrecht von Richthofen''' ([[2. toukokuuta]] [[1892]], [[Breslau]] – [[21. huhtikuuta]] [[1918]]), joka tunnetaan myös nimellä '''Punainen paroni''', oli [[saksa]]lainen sotilas[[lentäjä]] [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] aikana. Hän ampui todistetusti alas 80 vihollisen konetta ja oli sodan voitokkain [[hävittäjä (lentokone)|hävittäjä]]lentäjä (''katso [[hävittäjä-ässä]]''). <ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://home.wanadoo.nl/jrm.rensen/wwar1/richthofen/redbar_e2.html| Nimeke = Baron Manfred von Richthofen the most famous German Ace | Tekijä = Jacques Rensen}}</ref>


Rivi 7: Rivi 7:
Richthofen piti hevosista, [[ratsastus|ratsastuksesta]] sekä [[metsästys|metsästyksestä]], ja hänestä tulikin aluksi Saksan ratsujoukkojen [[ratsumestari]] [[1911]]. Ensimmäisen maailmansodan sytyttyä hän pyysi siirtoa [[Luftwaffe (Wehrmacht)|ilmavoimiin]].<ref name="JR2">{{Verkkoviite | Osoite=http://home.wanadoo.nl/jrm.rensen/wwar1/richthofen/richth_e.html| Nimeke = Manfred Albrecht von Richthofen, the red Baron | Tekijä = Jacques Rensen}}</ref>
Richthofen piti hevosista, [[ratsastus|ratsastuksesta]] sekä [[metsästys|metsästyksestä]], ja hänestä tulikin aluksi Saksan ratsujoukkojen [[ratsumestari]] [[1911]]. Ensimmäisen maailmansodan sytyttyä hän pyysi siirtoa [[Luftwaffe (Wehrmacht)|ilmavoimiin]].<ref name="JR2">{{Verkkoviite | Osoite=http://home.wanadoo.nl/jrm.rensen/wwar1/richthofen/richth_e.html| Nimeke = Manfred Albrecht von Richthofen, the red Baron | Tekijä = Jacques Rensen}}</ref>


Nimitys Punainen paroni tulee von Richthofenin arvonimestä ([[saksan kieli|saks.]] Freiherr), jonka lähin vastine [[Yhdistynyt kuningaskunta|Britanniassa]] oli [[paroni]] (Baron), ja hänen koneensa väristä. Richthofen lensi useilla punaisilla koneilla, kuolinlennollaan punaisella [[Fokker Dr.I|Fokker Dr.I]] -kolmitasolla. Punainen väri johtui siitä, että hänen johtaessaan ilmassa jopa kymmeniä koneita käsittäviä muodostelmia ilman radiota hänen koneensa oli kokopunaisena helposti erotettavissa. Muut koneet oli maalattu kirjavilla väreillä, josta myös johtui alun perin englantilaisten osastolle antama nimi "von Richthofenin Lentävä sirkus".
Nimitys Punainen paroni tulee von Richthofenin arvonimestä ([[saksan kieli|saks.]] Freiherr), jonka lähin vastine [[Yhdistynyt kuningaskunta|Britanniassa]] oli [[paroni]] (Baron), ja hänen koneensa väristä. Richthofen lensi useilla punaisilla koneilla, kuolinlennollaan punaisella [[Fokker Dr.I]] -kolmitasolla. Punainen väri johtui siitä, että hänen johtaessaan ilmassa jopa kymmeniä koneita käsittäviä muodostelmia ilman radiota hänen koneensa oli kokopunaisena helposti erotettavissa. Muut koneet oli maalattu kirjavilla väreillä, josta myös johtui alun perin englantilaisten osastolle antama nimi "von Richthofenin Lentävä sirkus".


Ensimmäisestä pudottamastaan viholliskoneesta lähtien von Richthofen teetti aina muistoksi pudotuksesta numeroidun hopeisen kupin, mutta sodan pitkittyessä hopean saaminen vaikeutui ja viimeiseksi kupiksi jäi numero 62. Hänellä oli myös tapana kerätä alas ampumistaan koneista muistoja, useimmiten koneiden tunnistenumeroita. [[toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] loppuvaiheessa [[neuvostoliitto]]laiset sotilaat valtasivat Richthofenin perheen kodin ja kyseiset hopeiset kupit ja muut muistoesineet katosivat.
Ensimmäisestä pudottamastaan viholliskoneesta lähtien von Richthofen teetti aina muistoksi pudotuksesta numeroidun hopeisen kupin, mutta sodan pitkittyessä hopean saaminen vaikeutui ja viimeiseksi kupiksi jäi numero 62. Hänellä oli myös tapana kerätä alas ampumistaan koneista muistoja, useimmiten koneiden tunnistenumeroita. [[toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] loppuvaiheessa [[neuvostoliitto]]laiset sotilaat valtasivat Richthofenin perheen kodin ja kyseiset hopeiset kupit ja muut muistoesineet katosivat.


Von Richthofen haavoittui päähän vuonna 1917 hyökätessään Albatros-hävittäjällä englantilaista konetta vastaan. Toipumislomalla hän kirjoitti muistelmansa, jotka on julkaistu suomeksi nimellä "Punainen lentohävittäjä".
Von Richthofen haavoittui päähän vuonna 1917 hyökätessään Albatros-hävittäjällä englantilaista konetta vastaan. Toipumislomalla hän kirjoitti muistelmansa, jotka on julkaistu suomeksi nimellä "Punainen lentohävittäjä".
Richthofen kuoli taistelulennolla 25-vuotiaana saatuaan osuman sydämeensä [[Somme]]n yläpuolella.<ref>Killen 1969 s. 42</ref> Todennäköiseksi pudottajaksi on nimetty kanadalainen kapteeni [[Arthur Roy Brown]] [[Royal_Air_Force|RAF]]:n 209. lennostosta. Toisen teorian mukaan pudottaja oli AIF:n ([[Australian Imperial Force]]) [[Cedric Popkin]] -niminen [[ilmatorjunta]]mies.<ref name="JR2"/>
Richthofen kuoli taistelulennolla 25-vuotiaana saatuaan osuman sydämeensä [[Somme]]n yläpuolella.<ref>Killen 1969 s. 42</ref> Todennäköiseksi pudottajaksi on nimetty kanadalainen kapteeni [[Arthur Roy Brown]] [[Royal Air Force|RAF]]:n 209. lennostosta. Toisen teorian mukaan pudottaja oli AIF:n ([[Australian Imperial Force]]) [[Cedric Popkin]] -niminen [[ilmatorjunta]]mies.<ref name="JR2"/>


Von Richthofenin kuoleman jälkeen hänen yksikköään johti hetken ajan hänen tehtävään testamentissaan määräämänsä luutnantti Reinhardt, mutta tämä kaatui jo seuraavalla viikolla. Uudeksi komentajaksi nimitettiin yliluutnantti [[Hermann Göring]], josta sittemmin tuli [[natsi-Saksa]]n [[Luftwaffe]]n päällikkö.<ref>Killen 1969 ss. 43–44</ref>
Von Richthofenin kuoleman jälkeen hänen yksikköään johti hetken ajan hänen tehtävään testamentissaan määräämänsä luutnantti Reinhardt, mutta tämä kaatui jo seuraavalla viikolla. Uudeksi komentajaksi nimitettiin yliluutnantti [[Hermann Göring]], josta sittemmin tuli [[natsi-Saksa]]n [[Luftwaffe]]n päällikkö.<ref>Killen 1969 ss. 43–44</ref>
Rivi 25: Rivi 25:


*Punainen lentohävittäjä, Manfred von Richthofen, 1918 Kauppakirjapaino
*Punainen lentohävittäjä, Manfred von Richthofen, 1918 Kauppakirjapaino
*Pilven veikot, Tapani Harmaja, 1938 WSOY
*Pilven veikot, Tapani Harmaja, 1938 WSOY


[[Luokka:Saksalaiset lentäjät|Richthofen, Manfred von]]
{{DEFAULTSORT:Richthofen, Manfred von}}
[[Luokka:Saksalaiset sotilaat|Richthofen, Manfred von]]
[[Luokka:Saksalaiset lentäjät]]
[[Luokka:Saksalaiset sotilaat]]


[[af:Manfred von Richthofen]]
[[af:Manfred von Richthofen]]

Versio 28. syyskuuta 2008 kello 18.37

Manfred von Richthofen, Punainen paroni
von Richthofenin Fokker Dr.I maassa
von Richthofenin alasammuttu Fokker Dr.I

Vapaaherra Manfred Albrecht von Richthofen (2. toukokuuta 1892, Breslau21. huhtikuuta 1918), joka tunnetaan myös nimellä Punainen paroni, oli saksalainen sotilaslentäjä ensimmäisen maailmansodan aikana. Hän ampui todistetusti alas 80 vihollisen konetta ja oli sodan voitokkain hävittäjälentäjä (katso hävittäjä-ässä). [1]

Richthofen piti hevosista, ratsastuksesta sekä metsästyksestä, ja hänestä tulikin aluksi Saksan ratsujoukkojen ratsumestari 1911. Ensimmäisen maailmansodan sytyttyä hän pyysi siirtoa ilmavoimiin.[2]

Nimitys Punainen paroni tulee von Richthofenin arvonimestä (saks. Freiherr), jonka lähin vastine Britanniassa oli paroni (Baron), ja hänen koneensa väristä. Richthofen lensi useilla punaisilla koneilla, kuolinlennollaan punaisella Fokker Dr.I -kolmitasolla. Punainen väri johtui siitä, että hänen johtaessaan ilmassa jopa kymmeniä koneita käsittäviä muodostelmia ilman radiota hänen koneensa oli kokopunaisena helposti erotettavissa. Muut koneet oli maalattu kirjavilla väreillä, josta myös johtui alun perin englantilaisten osastolle antama nimi "von Richthofenin Lentävä sirkus".

Ensimmäisestä pudottamastaan viholliskoneesta lähtien von Richthofen teetti aina muistoksi pudotuksesta numeroidun hopeisen kupin, mutta sodan pitkittyessä hopean saaminen vaikeutui ja viimeiseksi kupiksi jäi numero 62. Hänellä oli myös tapana kerätä alas ampumistaan koneista muistoja, useimmiten koneiden tunnistenumeroita. Toisen maailmansodan loppuvaiheessa neuvostoliittolaiset sotilaat valtasivat Richthofenin perheen kodin ja kyseiset hopeiset kupit ja muut muistoesineet katosivat.

Von Richthofen haavoittui päähän vuonna 1917 hyökätessään Albatros-hävittäjällä englantilaista konetta vastaan. Toipumislomalla hän kirjoitti muistelmansa, jotka on julkaistu suomeksi nimellä "Punainen lentohävittäjä". Richthofen kuoli taistelulennolla 25-vuotiaana saatuaan osuman sydämeensä Sommen yläpuolella.[3] Todennäköiseksi pudottajaksi on nimetty kanadalainen kapteeni Arthur Roy Brown RAF:n 209. lennostosta. Toisen teorian mukaan pudottaja oli AIF:n (Australian Imperial Force) Cedric Popkin -niminen ilmatorjuntamies.[2]

Von Richthofenin kuoleman jälkeen hänen yksikköään johti hetken ajan hänen tehtävään testamentissaan määräämänsä luutnantti Reinhardt, mutta tämä kaatui jo seuraavalla viikolla. Uudeksi komentajaksi nimitettiin yliluutnantti Hermann Göring, josta sittemmin tuli natsi-Saksan Luftwaffen päällikkö.[4]

Lähteet

  • Killen, John: Luftwaffe. Porvoo: WSOY, 1969.

Viitteet

  1. Jacques Rensen: Baron Manfred von Richthofen the most famous German Ace home.wanadoo.nl.
  2. a b Jacques Rensen: Manfred Albrecht von Richthofen, the red Baron home.wanadoo.nl.
  3. Killen 1969 s. 42
  4. Killen 1969 ss. 43–44

Kirjallisuutta

  • Punainen lentohävittäjä, Manfred von Richthofen, 1918 Kauppakirjapaino
  • Pilven veikot, Tapani Harmaja, 1938 WSOY