Ero sivun ”Palkki (rakennusosa)” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p yhd.s
kh, otsikointi
Rivi 3: Rivi 3:
Palkki on korkeampi kuin sen leveys. Palkkeja valmistetaan yleisesti puusta, betonista ja metalleista. Yleisin palkin valmistusmateriaali Suomessa talonrakentamisessa on [[Puu|puu]]. Muita palkkimateriaaleja ovat [[betoni]], [[teräs]] ja [[alumiini]].
Palkki on korkeampi kuin sen leveys. Palkkeja valmistetaan yleisesti puusta, betonista ja metalleista. Yleisin palkin valmistusmateriaali Suomessa talonrakentamisessa on [[Puu|puu]]. Muita palkkimateriaaleja ovat [[betoni]], [[teräs]] ja [[alumiini]].


'''Palkkityyppejä'''
==Palkkityyppejä==


*Umpipalkki (massiivipalkki)
*Umpipalkki (massiivipalkki)
Rivi 9: Rivi 9:
*Kotelopalkki
*Kotelopalkki


'''Puupalkit'''
==Puupalkit==


Yleisin puusta tehty on massiivipuinen palkki, joka on tehty yhdestä palasta. Massiivipuupalkit luokitellaan lujuutensa mukaan neljään luokkaan (T18, T24, T30, T40) mitä isompi numero sitä jäykempi/kestävämpi palkki on. Koneella lajitellut palkit merkitään M kirjaimella (esim. MT24).
Yleisin puinen palkkityyppi on '''massiivipuinen palkki''', joka on tehty yhdestä kappaleesta. Massiivipuupalkit luokitellaan lujuutensa mukaan neljään luokkaan: T18, T24, T30, T40 (mitä suurempi numero sitä kantavampi palkki). Koneella lajitellut palkit merkitään lisäksi M-kirjaimella (esimerkiksi MT24).


Liimapuupalkki on lamelleista liimaamalla tehty kerrosrakenne. Palkissa on vähintään 4 lamellia. Palkin ylin ja alin lamelli ovat suurimmassa rasituksessa joten niiden lujuuteen tulee kiinnittää suurin huomio. Liimapuu on yleisimmin lujuusluokkaa L40, joka vastaa eurooppalaista GL32 luokkaa.
'''Liimapuupalkki''' on puulamelleista liimaamalla tehty kerrosrakenne. Palkissa on vähintään neljä lamellia. Palkin ylin ja alin lamelli ovat suurimmassa rasituksessa joten niiden virheettömyyteen kiinnitetään erityistä huomiota. Liimapuu on yleisimmin lujuusluokkaa L40, joka vastaa eurooppalaista GL32 luokkaa.


Kertopuupalkki on havupuuviiluista liimaamalla koottu palkki. Kertopuupalkki on lujempi ja jäykempi kuin massiivipuupalkki.
'''Kertopuupalkki''' on havupuuviiluista liimaamalla koottu palkki. Kertopuupalkki on lujempi ja jäykempi kuin massiivipuupalkki.


'''Teräsbetonipalkit'''
==Teräsbetonipalkit==


Teräsbetonipalkit voidaan valmistaa työmaalla tai tehtaassa. Palkissa on kaksi osaa, joiden tehtävä on eri. Metallin (harjateräs/teräspunokset...) tehtävänä on ottaa vastaan vetojännitys ja betonin puristusjännitys. Betonin vetolujuus on heikko, mutta puristuslujuus sen sijaan erittäin hyvä. Yksiaukkoisessa palkissa puristus sijoittuu palkin yläreunaan ja veto taas alareunaan, siitä seuraa se, että harjateräkset on sijoitettu pääosin palkin alapintaan, vähintään 20 mm suojaavan betonikerroksen sisään. Teräsbetonipalkit voidaan esijännittää, jolloin niiden kantokyky kasvaa.
Teräsbetonipalkit voidaan valmistaa työmaalla tai tehtaassa. Terästen (harjateräs/teräspunokset) tehtävänä on ottaa vastaan vetojännitys ja betonin puristusjännitys. Betonin vetolujuus on heikko, mutta puristuslujuus sen sijaan erittäin hyvä.


Yksiaukkoisessa palkissa puristus sijoittuu palkin yläreunaan ja veto taas alareunaan, jonka vuoksi harjateräkset on sijoitettu pääosin palkin alapintaan, vähintään 20 mm suojaavan betonikerroksen sisään. Tehdasvalmisteiset teräsbetonipalkit voidaan esijännittää, jolloin niiden kantokyky kasvaa.
'''Metallipalkit'''


==Metallipalkit==
Metalleista yleisin materiaali, josta palkkeja valmistetaan on teräs. Teräksen käyttö on yleistä.


Metalleista yleisin valmistusmateriaali on teräs.
Alumiinista tehdään nykyisin kantavia rakenteita käyttämällä [[laser]][[hitsaus]]ta ja hitsaamalla alumiinilevyt kotelorakenteiksi, jolloin saadaan merkittävästi kantavuutta lisää.
Myös alumiinista tehdään nykyisin kantavia rakenteita käyttämällä [[laser]][[hitsaus]]ta ja hitsaamalla alumiinilevyt kotelorakenteiksi, jolloin saadaan merkittävästi kantavuutta lisää.


'''Muut materiaalit'''
==Muut materiaalit==


Myös [[muovi]]n käyttö on lisääntynyt rakentamisessa ja nykyisin myös kantavia rakenteita onkin valmistettu muovista, mutta vasta tulevaisuudessa nähdään, että yleistyykö se.
Muista materiaaleista lähinnä [[muovi]]n käyttö on lisääntynyt rakentamisessa ja nykyisin myös kantavia rakenteita onkin valmistettu muovista, mutta vasta tulevaisuudessa nähdään, että yleistyykö se.


Ennen palkkeja tehtiin myös kivestä, mutta nykyään kivenkäyttö perustuu enemmänkin ulkonäköön kuin sen kykyyn kantaa kuormia (pl. puristus)
Ennen palkkeja tehtiin myös kivestä, mutta nykyään kivenkäyttö perustuu enemmänkin ulkonäköön kuin sen kykyyn kantaa kuormia (pl. puristus)


==Sillat==

Silloissa palkkia käytetään usein pääkannattimena, jonka tehtävä on siirtää sillan kuormat maatuille. Siltoja nimetään usein palkkityypin mukaan kuten kotelopalkkisilta, ulokekotelopalkkisilta ja teräspalkkisilta. Vanhemmissa silloissa on Suomessakin käytetty puupalkkeja.
Silloissa palkkia käytetään usein pääkannattimena, jonka tehtävä on siirtää sillan kuormat maatuille. Siltoja nimetään usein palkkityypin mukaan kuten kotelopalkkisilta, ulokekotelopalkkisilta ja teräspalkkisilta. Vanhemmissa silloissa on Suomessakin käytetty puupalkkeja.



Versio 18. marraskuuta 2007 kello 17.10

Palkin tehtävä rakenteessa on yleensä kannatella ylempiä rakenteita kuten lattialaattaa, välipohjaa, yläpohjaa, kattoa, ovi- tai ikkuna-aukkoa.

Palkki on korkeampi kuin sen leveys. Palkkeja valmistetaan yleisesti puusta, betonista ja metalleista. Yleisin palkin valmistusmateriaali Suomessa talonrakentamisessa on puu. Muita palkkimateriaaleja ovat betoni, teräs ja alumiini.

Palkkityyppejä

  • Umpipalkki (massiivipalkki)
  • I-palkki
  • Kotelopalkki

Puupalkit

Yleisin puinen palkkityyppi on massiivipuinen palkki, joka on tehty yhdestä kappaleesta. Massiivipuupalkit luokitellaan lujuutensa mukaan neljään luokkaan: T18, T24, T30, T40 (mitä suurempi numero sitä kantavampi palkki). Koneella lajitellut palkit merkitään lisäksi M-kirjaimella (esimerkiksi MT24).

Liimapuupalkki on puulamelleista liimaamalla tehty kerrosrakenne. Palkissa on vähintään neljä lamellia. Palkin ylin ja alin lamelli ovat suurimmassa rasituksessa joten niiden virheettömyyteen kiinnitetään erityistä huomiota. Liimapuu on yleisimmin lujuusluokkaa L40, joka vastaa eurooppalaista GL32 luokkaa.

Kertopuupalkki on havupuuviiluista liimaamalla koottu palkki. Kertopuupalkki on lujempi ja jäykempi kuin massiivipuupalkki.

Teräsbetonipalkit

Teräsbetonipalkit voidaan valmistaa työmaalla tai tehtaassa. Terästen (harjateräs/teräspunokset) tehtävänä on ottaa vastaan vetojännitys ja betonin puristusjännitys. Betonin vetolujuus on heikko, mutta puristuslujuus sen sijaan erittäin hyvä.

Yksiaukkoisessa palkissa puristus sijoittuu palkin yläreunaan ja veto taas alareunaan, jonka vuoksi harjateräkset on sijoitettu pääosin palkin alapintaan, vähintään 20 mm suojaavan betonikerroksen sisään. Tehdasvalmisteiset teräsbetonipalkit voidaan esijännittää, jolloin niiden kantokyky kasvaa.

Metallipalkit

Metalleista yleisin valmistusmateriaali on teräs. Myös alumiinista tehdään nykyisin kantavia rakenteita käyttämällä laserhitsausta ja hitsaamalla alumiinilevyt kotelorakenteiksi, jolloin saadaan merkittävästi kantavuutta lisää.

Muut materiaalit

Muista materiaaleista lähinnä muovin käyttö on lisääntynyt rakentamisessa ja nykyisin myös kantavia rakenteita onkin valmistettu muovista, mutta vasta tulevaisuudessa nähdään, että yleistyykö se.

Ennen palkkeja tehtiin myös kivestä, mutta nykyään kivenkäyttö perustuu enemmänkin ulkonäköön kuin sen kykyyn kantaa kuormia (pl. puristus)

Sillat

Silloissa palkkia käytetään usein pääkannattimena, jonka tehtävä on siirtää sillan kuormat maatuille. Siltoja nimetään usein palkkityypin mukaan kuten kotelopalkkisilta, ulokekotelopalkkisilta ja teräspalkkisilta. Vanhemmissa silloissa on Suomessakin käytetty puupalkkeja. Malline:Tynkä/Rakentaminen