Ero sivun ”M/S Viking 2” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Argus (keskustelu | muokkaukset)
Ak: Uusi sivu: {| class="infobox bordered" style="font-size: 95%;" cellpadding="2" border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width=250 |- | colspan="2" align="center" | |- !colspan="2...
(ei mitään eroa)

Versio 21. syyskuuta 2007 kello 19.12

M/S Viking 2
Rakentaja: Aalborg Værft A/S, Ålborg, Tanska
Rakennettu: 1940
Tekniset tiedot
Bruttovetoisuus: 1 217 tonnia
Nettovetoisuus: 485
Jääluokka: ?
Pituus: 70,02 m
Leveys: 11,54 m
Syväys: 4,00 m
Pääkoneet: 2 × B&W diesel yht.=3 200 hv
Nopeus: 16 solmua
Matkustajakapasiteetti: 600
Hyttipaikkoja: 0
Autokapasiteetti: 60
Kaistametrit: ? metriä
Kansia: ?

M/S Viking 2 oli vuonna 1940 valmistunut autolautta. Sen rakensi Aalborg Værft A/S Ålborgissa Tanskassa. M/S Marsk Stig nimen saanut alus valmistui toukokuussa 1940 ja sen oli ollut tarkoitus aloittaa liikenne reitillä GrenåHundested mutta edellisen vuoden syksyllä alkaneen toisen maailmansodan vuoksi se jäi hotellilaivaksi Grenåon.

Käyttöhistoria

  • 1942 Saksan Kriegsmarine otti aluksen käyttöönsä. Saksan sotavoimat olivat miehittäneet Tanskan keväällä 1940. Alus liikennöi sotavuosina 1942–1943 Itämerellä kunnes vaurioitui ilmahyökkäyksessä.
  • Alus liikennöi korjattuna sodan jälkeen Tanskan vesillä.
  • 1966 alus myytiin romuksi Ystadiin mutta saman vuoden syksyllä Rederi AB Sally osti hylyn. 1967 alus asetettiin liikenteeseen välille MaarianhaminaKapellskär uudelleen nimettynä M/S Viking 2:ksi.
  • Huhtikuussa 1970 M/S Kapella törmäsi Viking 2:een Maarianhaminassa. Toukokuussa 1971 alus oli taas liikenteessä Maarianhaminan ja Kapellskärin välillä.
  • Helmikuussa 1978 alus paloi täysin Algot Johanssonin telakalla Maarianhaminassa. Se myytiin romuksi Loviisan Metalli ja Kone Oy:lle. Purkaminen aloitettiin kesäkuussa 1979.

Nimihistoria

  • M/S Marsk Stig (1940–1964)
  • M/S Varberg (1964–1967)
  • M/S Viking 2 (1967–)

Aiheesta muualla