Ero sivun ”Cornelius Vanderbilt” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p Botti lisäsi: pt:Cornelius Vanderbilt |
p lisäsi: fr:Cornelius Vanderbilt |
||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
[[en:Cornelius Vanderbilt]] |
[[en:Cornelius Vanderbilt]] |
||
[[es:Cornelius Vanderbilt]] |
[[es:Cornelius Vanderbilt]] |
||
[[fr:Cornelius Vanderbilt]] |
|||
[[no:Cornelius Vanderbilt]] |
[[no:Cornelius Vanderbilt]] |
||
[[pl:Cornelius Vanderbilt]] |
[[pl:Cornelius Vanderbilt]] |
||
Versio 11. toukokuuta 2007 kello 21.39
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Cornelius Vanderbilt (1794-1877) oli yhdysvaltalainen liikemies, joka tunnettiin rautateiden kuninkaana. Hän loi mittavan omaisuutensa huolinta- ja kuljetusliiketoiminnallaan. Hän aloitti jo nuorena New Yorkin lauttaliikenteessä, laajensi Hudson-joelle ja rannikkoliikenteeseen Uudessa Englannissa. Kalifornian kultaryntäyksen aikana hän liikennöi höyrylaivalla New Yorkista Kaliforniaan Nicaraguan kautta.
Vuodesta 1844 alkaen Vanderbilt laajensi toimintaansa rautateille ja kävi katkeraa kilpailua saadakseen riittävän markkinaosuuden. Kaiken kaikkiaan Vanderbiltin sanotaan hankkineen vähän ystäviä mutta paljon vihamiehiä.
Cornelius Vanderbilt on yksi kaikkien aikojen rikkaimmista henkilöistä. Hänen omaisuutensa on arvioitu olevan (dollarin nykykurssin huomioon ottaen) n. 100 miljardia dollaria. Hän lahjoitti miljoona dollaria Vanderbiltin yliopiston perustamiseksi Nashvilleen.