Ero sivun ”Virpiniemen öljysatama” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kuva commonsista
Rivi 1: Rivi 1:
[[Tiedosto:Wipunen Virpiniemi Harbour Haukipudas 19590910.tif|thumb|M/S Wipunen Virpiniemen sataman edustalla.]]
'''Virpiniemen öljysatama''' oli [[Haukipudas|Haukiputaan]] [[Virpiniemi|Virpiniemen]] Meriniemessä sijainnut [[Esso]]n käytössä ollut öljysatama. Sataman käyttö päättyi vuonna 1982.<ref name=KTS>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.haukipudas.fi/dynastia5/kokous/2008467-1-1402.PDF | Nimeke = Kellonlahden tonttimarkkinoinnin suunnitelma | Tekijä = | Ajankohta = 25.82008 | Julkaisija = Haukiputaan kehitys | Viitattu = 3.7.2012 }}</ref>
'''Virpiniemen öljysatama''' oli [[Haukipudas|Haukiputaan]] [[Virpiniemi|Virpiniemen]] Meriniemessä sijainnut [[Esso]]n käytössä ollut öljysatama. Sataman käyttö päättyi vuonna 1982.<ref name=KTS>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.haukipudas.fi/dynastia5/kokous/2008467-1-1402.PDF | Nimeke = Kellonlahden tonttimarkkinoinnin suunnitelma | Tekijä = | Ajankohta = 25.82008 | Julkaisija = Haukiputaan kehitys | Viitattu = 3.7.2012 }}</ref>



Versio 3. tammikuuta 2021 kello 19.21

M/S Wipunen Virpiniemen sataman edustalla.

Virpiniemen öljysatama oli Haukiputaan Virpiniemen Meriniemessä sijainnut Esson käytössä ollut öljysatama. Sataman käyttö päättyi vuonna 1982.[1]

Satama rakennettiin 1950-luvulla, ja vuosikymmenen lopulla rakennettiin myös satamaan johtava maantie, nykyinen Virpiniementie.[2] Satama vihittiin käyttöön 10. syyskuuta 1959. Vihkiäispäivänä satamaan saapui tankkialus M/S Wipunen, joka toi lastinaan 6 400 tonnia dieselöljyä ja 5 417 tonnia bensiiniä. Sataman öljylaituri valmistui vasta seuraavana vuonna.[3]

Sataman käytön päätyttyä laiturirakenteet purettiin kaatamalla ne mereen, ainoastaan yksi teräspaalujen varassa seisova betoninen laituri on jäljellä muutaman kymmenen metrin päässä rannasta.[4] Entinen satama-allas on nykyisin käyttämätön ja satunnaisesti sukelluskohteena. Vuonna 1997 satama-alueella suoritettiin maamassojen vaihto, jonka yhteydessä vaihdettiin 10 000 m³ öljyyntynyttä maata.[1]

Lähteet

  1. a b Kellonlahden tonttimarkkinoinnin suunnitelma 25.82008. Haukiputaan kehitys. Viitattu 3.7.2012.
  2. Virpiniemi: Asemakaavan muutos ja laajennus 15.10.2007. Haukiputaan kunta. Viitattu 3.7.2012.
  3. Isohookana-Asunmaa, Tytti (toim.): ”2.18. Virpiniemen vaihtoehdot”, Kello merelle soi, s. 120-122. Kellon kylän historiaa. Oulu: Kellon kyläyhdistys ry, 2014. ISBN 978-952-93-4546-5.
  4. Veijon Esso Oulun Vesimiehet ry. Viitattu 3.7.2012.
Tämä liikenteeseen ja liikennevälineisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.