Ero sivun ”Hjem-IS Europa” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
Henkilöstön määrä oli noin 200, joista vakituisessa kokoaikaisessa työsuhteessa oli noin 70. Kotijäätelön autoilla oli vakituiset reitit, joilla oli noin 50 000 pysähdyspaikkaa. Autot pysähtyivät pysähdyspaikoilla yleensä säännölliseen aikaan kerran kahdessa viikossa. Kesällä jäätelöautoja oli liikenteessä noin 80 ja talvikautena noin 50.<ref name="kotijäätelö_tietoja"/> |
Henkilöstön määrä oli noin 200, joista vakituisessa kokoaikaisessa työsuhteessa oli noin 70. Kotijäätelön autoilla oli vakituiset reitit, joilla oli noin 50 000 pysähdyspaikkaa. Autot pysähtyivät pysähdyspaikoilla yleensä säännölliseen aikaan kerran kahdessa viikossa. Kesällä jäätelöautoja oli liikenteessä noin 80 ja talvikautena noin 50.<ref name="kotijäätelö_tietoja"/> |
||
Marraskuussa 2012 Suomen Kotijäätelö ilmoitti lopettavansa jäätelöautojensa toiminnan valtaosassa maata saman vuoden jouluun mennessä. Toiminta jatkuu lähinnä [[Uusimaa|Uudellamaalla]], [[Päijät-Häme]] |
Marraskuussa 2012 Suomen Kotijäätelö ilmoitti lopettavansa jäätelöautojensa toiminnan valtaosassa maata saman vuoden jouluun mennessä. Toiminta jatkuu lähinnä [[Uusimaa|Uudellamaalla]], [[Päijät-Häme]]essä sekä [[Kymenlaakso]]ssa ainakin kesäkuuhun 2013 saakka. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mynewsdesk.com/fi/pressroom/nestle-nordic/pressrelease/view/vaeliaikatietoa-jaeaeteloeautoista-811971 | Nimeke = Väliaikatietoa Jäätelöautoista | Julkaisija = Suomen Nestlé | Viitattu = 12.11.2012}}</ref> |
||
Heinäkuussa 2013 yhtiö ilmoitti, että toiminta Suomessa loppuu kokonaan 18. elokuuta 2013. Yhtiön mukaan jäätelön kokonaiskysyntä on laskenut jo kolmatta vuotta eikä jäätelöautotoiminta ole enää kannattavaa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/toiminta_ei_enaa_kannata_jaateloautojen_aani_hiljenee_lopullisesti/6736088 | Nimeke = Toiminta ei enää kannata: Jäätelöautojen ääni hiljenee lopullisesti | Tekijä = Järvinen, Jari | Ajankohta = 23.7.2013| Julkaisija = Yle | Viitattu = 23.7.2013 }}</ref> |
Heinäkuussa 2013 yhtiö ilmoitti, että toiminta Suomessa loppuu kokonaan 18. elokuuta 2013. Yhtiön mukaan jäätelön kokonaiskysyntä on laskenut jo kolmatta vuotta eikä jäätelöautotoiminta ole enää kannattavaa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/toiminta_ei_enaa_kannata_jaateloautojen_aani_hiljenee_lopullisesti/6736088 | Nimeke = Toiminta ei enää kannata: Jäätelöautojen ääni hiljenee lopullisesti | Tekijä = Järvinen, Jari | Ajankohta = 23.7.2013| Julkaisija = Yle | Viitattu = 23.7.2013 }}</ref> |
||
Versio 13. huhtikuuta 2015 kello 19.29
| Hjem-IS Europa | |
|---|---|
| Toimiala | jäätelöyritys |
| Tuotteet | Jäätelöt |
| Omistaja | Nestlé |
Hjem-IS Europa (tanskaa, suom. Kotijäätelö Eurooppa) on pohjoismainen jäätelöteollisuuskonserni, jonka omistaa sveitsiläinen elintarvikekonserni Nestlé. Yritys myy jäätelöä jäätelöautoilla, joita sillä on noin 420 kappaletta.[1]
Hjem-IS Europa toimii kaikissa Pohjoismaissa paitsi Islannissa. Norjan ja Tanskan tytäryhtiöiden nimi on Hjem-IS, Ruotsin Hemglass ja Suomen Kotijäätelö. Norjan Hjem-ISin pääkonttori sijaitsee Oslossa, Tanskan Hjem-ISin Esbjergissä, Hemglassin Tukholmassa ja Kotijäätelön vuoden 2012 alusta Espoossa[2]. Esbjergissä sijaitsee koko konsernin pääkonttori ja jäätelötehtaat. Konsernin pääjohtajana toimii Claus Astrup-Larsen.[1]
Historia
Eric Ericsson omisti Ruotsin Kalmarissa jäätelötehtaan nimeltä Kalmars Glassfabrik. Hän aloitti jäätelöautotoiminnan syyskuussa 1968 Täbyssä. 1970-luvulla yrityksen toiminta laajeni Tanskaan, 1990-luvulla Norjaan ja vuonna 1993 perustettiin Suomen Kotijäätelö.[1]
Hjem-IS Europan osti vuonna 1997 saksalainen jäätelöyhtiö Schöller, jonka sveitsiläinen elintarvikekonserni Nestlé osti vuonna 2002.[3]
Suomen Kotijäätelö
Vuonna 1993 perustettu Suomen Kotijäätelö oli Hjem-IS Europan tytäryhtiö, jonka pääkonttori sijaitsi Vantaalla. Vuoden 2012 alkupuolella pääkonttori siirtyi Suomen Nestlé Oy:n tiloihin Espooseen. Se oli pelkästään vähittäiskauppias. Pääosa sen jäätelöistä valmistettiin konsernin jäätelötehtalla Saksassa, osa Tanskassa, Suomessa ja Italiassa.[4] Suomessa myytyjä tuotteita oli aiemmin valmistettu myös Belgiassa ja Espanjassa.[1]
Henkilöstön määrä oli noin 200, joista vakituisessa kokoaikaisessa työsuhteessa oli noin 70. Kotijäätelön autoilla oli vakituiset reitit, joilla oli noin 50 000 pysähdyspaikkaa. Autot pysähtyivät pysähdyspaikoilla yleensä säännölliseen aikaan kerran kahdessa viikossa. Kesällä jäätelöautoja oli liikenteessä noin 80 ja talvikautena noin 50.[1]
Marraskuussa 2012 Suomen Kotijäätelö ilmoitti lopettavansa jäätelöautojensa toiminnan valtaosassa maata saman vuoden jouluun mennessä. Toiminta jatkuu lähinnä Uudellamaalla, Päijät-Hämeessä sekä Kymenlaaksossa ainakin kesäkuuhun 2013 saakka. [5]
Heinäkuussa 2013 yhtiö ilmoitti, että toiminta Suomessa loppuu kokonaan 18. elokuuta 2013. Yhtiön mukaan jäätelön kokonaiskysyntä on laskenut jo kolmatta vuotta eikä jäätelöautotoiminta ole enää kannattavaa.[6]
Mainossoitto
Yrityksen jäätelöautojen tunnuksena on tunnistettava ja kuuluva tunnussoitto. Mainossoitosta on valitettu esimerkiksi Helsingin ympäristölautakuntaan, sekä Uudenmaan lääninoikeuteen, mutta nämä hylkäsivät mainossoitosta tehdyn kantelun.[7]
Lähteet
- ↑ a b c d e Suomen Kotijäätelö Oy (Archive.org) Suomen Kotijäätelö. Viitattu 12.5.2007.
- ↑ Kotijäätelö – Palveluksessanne Suomen Kotijäätelö. Viitattu 12.5.2007.
- ↑ Maailma & me – Nestlé ja Kotijäätelö Voima-lehti. Viitattu 12.5.2007. ; Omistaja vaihtui Voima-lehti Luettu 19.5.2007
- ↑ Historia Suomen kotijäätelö. Viitattu 16.10.2010.
- ↑ Väliaikatietoa Jäätelöautoista Suomen Nestlé. Viitattu 12.11.2012.
- ↑ Järvinen, Jari: Toiminta ei enää kannata: Jäätelöautojen ääni hiljenee lopullisesti 23.7.2013. Yle. Viitattu 23.7.2013.
- ↑ Jäätelöauton ääntely saa veden kielelle ja mielen kiehumaan Turun Sanomat. 1.7.2001. Viitattu 21.6.2009.
Aiheesta muualla