Ero sivun ”Vrouw Maria” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
Aluksen hylky on säilynyt poikkeuksellisen ehjänä. Hylyn rungon pituus on noin 26 metriä ja leveys 7 metriä. Vrouw Marian, kuten muiden Itämeren hylkyjen, säilymistä on edesauttanut puisia hylkyjä tuhoavan [[laivamato|laivamadon]] puuttuminen pohjoiselta Itämereltä. Säilymistä on edesauttanut myös se, että runko on tammea<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/kulttuuri/2010/10/vrouw_maria_-hylky_raottaa_salaisuuksiaan_2034710.html | Nimeke =Vrouw Maria -hylky raottaa salaisuuksiaan| Tekijä =Maria Ala-Kuha | Julkaisu =Yle.fi, Radion kulttuuriuutiset |Viitattu = 5.10.2010}}</ref>. |
Aluksen hylky on säilynyt poikkeuksellisen ehjänä. Hylyn rungon pituus on noin 26 metriä ja leveys 7 metriä. Vrouw Marian, kuten muiden Itämeren hylkyjen, säilymistä on edesauttanut puisia hylkyjä tuhoavan [[laivamato|laivamadon]] puuttuminen pohjoiselta Itämereltä. Säilymistä on edesauttanut myös se, että runko on tammea<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/kulttuuri/2010/10/vrouw_maria_-hylky_raottaa_salaisuuksiaan_2034710.html | Nimeke =Vrouw Maria -hylky raottaa salaisuuksiaan| Tekijä =Maria Ala-Kuha | Julkaisu =Yle.fi, Radion kulttuuriuutiset |Viitattu = 5.10.2010}}</ref>. |
||
Maaliskuussa [[ |
Maaliskuussa [[2008]] valmistuneiden ultraääni- ja röntgentutkimusten mukaan hylky on säilynyt yllättävän hyvin, ja se voitaisiin periaatteessa nostaa ja museoida. Hylyn nostaminen ja entisöiminen on kallista, mutta eräät venäläiset sijoittajat ovat olleet valmiit rahoittamaan operaatiota.<ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://www.yle.fi/uutiset/kulttuuri/oikea/id84608.html | Nimeke=Vrouw Marian hylky nostokunnossa | Ajankohta=31.10.2008 | Julkaisu=Yle.fi | Julkaisija=Yle Uutiset | Viitattu=3.10.2010}}</ref> |
||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
Versio 2. lokakuuta 2013 kello 08.40
Vrouw Maria (Rouva Maria) oli hollantilainen kauppa-alus, joka matkalla Amsterdamista Pietariin törmäsi 3. lokakuuta 1771 kahteen kariin Nauvon ulkosaaristossa ja myöhemmin upposi noin neljänkymmenen metrin syvyyteen. Alus sai törmäyksissä vaurioita peräosaan, muun muassa peräsin irtosi.
Aluksen ruumassa arvellaan olleen esimerkiksi taideaarteita, joita keisarinna Katariina Suuri ja muu Venäjän ylimystö oli tilannut Hollannista. Lisäksi lastina oli sokeria, väriaineita, sinkkiä ja kappaletavaraa. Miehistö ja paikallinen väestö ehti pelastaa osan lastista ennen aluksen uppoamista 8. lokakuuta 1771. Haaksirikosta pelastettua tavaraa myytiin myöhemmin Pietarissa.
Aluksen haaksirikosta tuli eräs Suomen etelärannikon kuuluisimmista aarrelaivalegendoista.
Vrouw Marian löytyminen
Rauno Koivusaaren johtama sukeltajaryhmä löysi aluksen hylyn 28. kesäkuuta 1999.
Museovirasto on tehnyt alueella kenttätutkimuksia. Hylyn uppoamispaikka on suojeltu ja ympärivuorokautisessa kameravalvonnassa. Suoja-alueelle ankkuroituminen on kiellettyä, ellei se liity vaarassa olevan aluksen meripelastukseen. Myös sukellustoiminta on luvanvaraista. Vrouw Maria sijaitsee itäkaakkoon Jurmon saaresta, Smedskären-nimisen saaren länsipuolella. Suoja-alue on n. 1,5 km halkaisijaltaan oleva ympyrä, jonka keskipisteenä on Namnlösan-niminen luoto. Sen koordinaatit ovat EUREF-FIN-järjestelmässä 59°46'28"N ja 21°47'10" E.
Aluksen hylky on säilynyt poikkeuksellisen ehjänä. Hylyn rungon pituus on noin 26 metriä ja leveys 7 metriä. Vrouw Marian, kuten muiden Itämeren hylkyjen, säilymistä on edesauttanut puisia hylkyjä tuhoavan laivamadon puuttuminen pohjoiselta Itämereltä. Säilymistä on edesauttanut myös se, että runko on tammea[1].
Maaliskuussa 2008 valmistuneiden ultraääni- ja röntgentutkimusten mukaan hylky on säilynyt yllättävän hyvin, ja se voitaisiin periaatteessa nostaa ja museoida. Hylyn nostaminen ja entisöiminen on kallista, mutta eräät venäläiset sijoittajat ovat olleet valmiit rahoittamaan operaatiota.[2]
Lähteet
- ↑ Maria Ala-Kuha: Vrouw Maria -hylky raottaa salaisuuksiaan Yle.fi, Radion kulttuuriuutiset. Viitattu 5.10.2010.
- ↑ Vrouw Marian hylky nostokunnossa Yle.fi. 31.10.2008. Yle Uutiset. Viitattu 3.10.2010.
Aiheesta muualla
Kirjallisuutta
- Koivusaari Rauno & Heikkilä Mikko: Suomen rannikon aarrelaivat, s. 44-55. Keuruu: Kustannusosakeyhtiö Otava, 2000. ISBN 951-1-16734-0.