Ero sivun ”Kallistuvakorinen juna” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p r2.7.3) (Botti lisäsi: ca:Tren pendular |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
[[Luokka:Rautatiekalusto]] |
[[Luokka:Rautatiekalusto]] |
||
[[ca:Tren pendular]] |
|||
[[cs:Drážní vozidlo s naklápěcí skříní]] |
|||
[[da:Krængeteknik]] |
|||
[[de:Neigetechnik]] |
|||
[[en:Tilting train]] |
|||
[[es:Tren pendular]] |
|||
[[fr:Train pendulaire]] |
|||
[[ko:틸팅 열차]] |
|||
[[hr:Nagibni vlak]] |
|||
[[it:Assetto variabile]] |
|||
[[hu:Billenőszekrényes járművek]] |
|||
[[nl:Kantelbaktrein]] |
|||
[[ja:振り子式車両]] |
|||
[[no:Krengetog]] |
|||
[[pl:Wychylne pudło]] |
|||
[[pt:Comboio pendular]] |
|||
[[sk:Naklápací vlak]] |
|||
[[sv:Lutande tåg]] |
|||
[[zh:擺式列車]] |
|||
Versio 9. maaliskuuta 2013 kello 18.02
Kallistuvakorinen juna on juna, jonka runko kallistuu radan kaarteen mukaan. Tämä mahdollistaa sen, että juna voi kulkea mutkassa jopa 35 % kovempaa kuin ilman kallistusta. Tällaisia junia ovat esimerkiksi Suomessa käytettävät Pendolinot.