Ero sivun ”Antonov An-32” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutos
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Kokelas (keskustelu | muokkaukset)
15 muokkausta
Neuvostoliitto isolla ännällä
Ajylla (keskustelu | muokkaukset)
10 muokkausta
Selkeytetty vaikealukuisia virkkeitä.
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
 
Rivi 51: Rivi 51:
|}
|}
{{korjattava/päivitys|Puutteellinen ja vanhentunut.}}
{{korjattava/päivitys|Puutteellinen ja vanhentunut.}}
'''Antonov An-32''' on Neuvostoliittolainen kuljetuskone. Se perustuu [[Antonov An-26]]:n jatkokehitykseen korkeita (> 4500 m) ja kuumia (> 50 C) paikkoja varten. Intia osti 1980-luvulla armeijakäyttöön 112 kappaletta Antonov An-32:a. Ne otettiin käyttöön vuonna [[1984]].
{{korjattava/kieli|Vaikeaselkoisia virkkeitä}}
⚫
'''Antonov An-32''' on Neuvostoliittolainen kuljetuskone. Se perustuu [[Antonov An-26]]:n jatkokehitykseen korkeita (> 4500 m) ja kuumia (> 50 C) paikkoja varten. Intia osti armeijaa varten Antonov An-32:ia 112 kappaletta 1980-luvulla. Ne tulivat käyttöön [[1984]]. Antonov An-32 on yksi suihkumoottorein varustettua [[Antonov An-72]]:a edeltänyt kehitysvaihe.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.theaviationzone.com/antonov-an-72/ | Nimeke = Antonov An-72 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = The Aviation Zone| Julkaisija = | Viitattu = 1.12.2023 | Kieli = {{en}} }}</ref>


Intia pyrki uusimaan Antonov An-32 -malleja [[MS-21]]:iin 2010-luvulle tultaessa. Vuonna 2008 solmi Intia Ukrainan kanssa sopimuksen An-32 laivaston modernisoinnista. Ennen Krimin sotaa 2014 Ukraina ehti modernisoida 45 konetta. Loput 60 kappaletta piti modernisoida Intiassa, mutta projekti on jäissä koska Ukraina ja Venäjä ovat sodassa eikä Intia saa tarvitsemiaan komponentteja.
Intia pyrki uusimaan Antonov An-32 -malleja [[MS-21]]:iin 2010-luvulle tultaessa. Vuonna 2008 Intia solmi Ukrainan kanssa sopimuksen An-32 laivaston modernisoinnista. Ennen Krimin sotaa 2014 Ukraina ehti modernisoida 45 konetta. Loput 60 kappaletta piti modernisoida Intiassa, mutta projekti on jäissä Venäjän ja Ukrainan välisen sodan aiheuttaman komponenttipulan takia.

⚫
[[Antonov An-72]] on An-32, johon on sovitettu suihkumoottorit.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.theaviationzone.com/antonov-an-72/ | Nimeke = Antonov An-72 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = The Aviation Zone| Julkaisija = | Viitattu = 1.12.2023 | Kieli = {{en}} }}</ref>


[[Antonov/Taqnia An-132]] perustuu An-32 -malliin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.airforce-technology.com/projects/an-132-light-multipurpose-transport-aircraft/?cf-view | Nimeke = AN-132 Light Multipurpose Transport Aircraft | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 29.6.2018 | Julkaisupaikka = Airforce Technology | Julkaisija = | Viitattu = 1.12.2023 | Kieli = {{en}} }}</ref>
[[Antonov/Taqnia An-132]] perustuu An-32 -malliin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.airforce-technology.com/projects/an-132-light-multipurpose-transport-aircraft/?cf-view | Nimeke = AN-132 Light Multipurpose Transport Aircraft | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 29.6.2018 | Julkaisupaikka = Airforce Technology | Julkaisija = | Viitattu = 1.12.2023 | Kieli = {{en}} }}</ref>

Nykyinen versio 3. syyskuuta 2024 kello 11.24

Antonov An-32 Nato:”Curl” IATA:”AN6” ICAO:”AN32”
Kuvaus
Tyyppi Korkeiden paikkojen sotilaskuljetuskone
Miehistö 3-5
Matkustajamäärä 40
Ensilento 9. heinäkuuta 1978
Valmistaja Antonov
Valmistusmäärä 357
Mitat
Pituus 24,26 m
Kärkiväli 29,20 m
Siipipinta-ala 74,98 m²
Korkeus 8,58 m
Massa
Tyhjänä 16 800 kg
Lentoonlähdössä 27 000 kg
Voimanlähde
Moottori 2 x ZMKB Progress (Ivženko) Al-20DM
Teho 2 x 3 807 kW
Suoritusarvot
Lentonopeus 530 km/h
Huippulentonopeus 640 km/h
Lentomatka 2 500 km
Lakikorkeus 9 400 m
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut.
Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla.
Tarkennus: Puutteellinen ja vanhentunut.

Antonov An-32 on Neuvostoliittolainen kuljetuskone. Se perustuu Antonov An-26:n jatkokehitykseen korkeita (> 4500 m) ja kuumia (> 50 C) paikkoja varten. Intia osti 1980-luvulla armeijakäyttöön 112 kappaletta Antonov An-32:a. Ne otettiin käyttöön vuonna 1984.

Intia pyrki uusimaan Antonov An-32 -malleja MS-21:iin 2010-luvulle tultaessa. Vuonna 2008 Intia solmi Ukrainan kanssa sopimuksen An-32 laivaston modernisoinnista. Ennen Krimin sotaa 2014 Ukraina ehti modernisoida 45 konetta. Loput 60 kappaletta piti modernisoida Intiassa, mutta projekti on jäissä Venäjän ja Ukrainan välisen sodan aiheuttaman komponenttipulan takia.

Antonov An-72 on An-32, johon on sovitettu suihkumoottorit.[1]

Antonov/Taqnia An-132 perustuu An-32 -malliin.[2]

Onnettomuuksia

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 56–57. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.

Viitteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
 Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata.
Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa.
  1. ↑ Antonov An-72 theaviationzone.com. The Aviation Zone. Viitattu 1.12.2023. (englanniksi)
  2. ↑ AN-132 Light Multipurpose Transport Aircraft airforce-technology.com. 29.6.2018. Airforce Technology. Viitattu 1.12.2023. (englanniksi)
  3. ↑ Four Killed After U.S.-Leased Plane Crashes in Afghanistan 24.4.2006. FOX News Network. Viitattu 2.9.2008. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Antonov An-32.
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonov_An-32&oldid=22611731”