Ero sivun ”Tykkivene” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta Edistynyt mobiilimuokkaus |
kielenhuoltoa |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Tiedosto:FNS Karjala (1969) main gun.jpg|pienoiskuva|[[Tykkivene Karjala|Tykkivene ''Karjalan'']] päätykki.]] |
[[Tiedosto:FNS Karjala (1969) main gun.jpg|pienoiskuva|[[Tykkivene Karjala|Tykkivene ''Karjalan'']] päätykki.]] |
||
'''Tykkivene''' on [[ |
'''Tykkivene''' on [[sota-alus]], joka on suunniteltu kuljettamaan yhtä tai useampaa tykkiä rannikkokohteiden tuhoamiseksi eikä varsinaisiin laivastojen välisiin taisteluihin tai joukkojensiirtoihin. |
||
== Historia == |
== Historia == |
||
Purjelaivojen aikakaudella tykkivene oli |
Purjelaivojen aikakaudella tykkivene oli yksi- tai kaksimastoisia tai jopa vain airoin varustettu pienehkö, yhdellä keulaan asennetulla tai parilla kolmella tykillä varustettu alus. [[Fredrik af Chapman]]in 1700-luvulla suunnittelema tykkivene oli 67 [[Jalka (mittayksikkö)|jalkaa]] pitkä, soudettava ja kuusitykkinen. Kaksi isompaa tykkiä oli sijoitettu keulaan ja perään, neljä pienempää puolestaan keulasta ja perästä paapuurin ja tyyrpuurin sektoreihin ampuviksi.<ref name=SA1931_7576>Suomen armeija: Suomen puolustusvoimat I 1931, 75-76</ref> Saman aikakauden pienemmässä aluksessa oli yksi eteenpäin suunnattu tykki.<ref name=SA1931_7576 /> |
||
1700-luvulla Suomen vesillä käytetty, [[Fredrik af Chapman]]in suunnittelema tykkivene (''tykkipursi'') oli 67 [[Jalka (mittayksikkö)|jalkaa]] pitkä, soudettava ja kuusitykkinen. Kaksi isompaa tykkiä oli sijoitettu keulaan ja perään, neljä pienempää puolestaan keulasta ja perästä paapuurin ja tyyrpuurin sektoreihin ampuviksi.<ref name=SA1931_7576>Suomen armeija: Suomen puolustusvoimat I 1931, 75-76</ref> Saman aikakauden pienemmässä ''tykkijollassa'' oli yksi eteenpäin suunnattu tykki.<ref name=SA1931_7576 /> |
|||
Varhaisimmat [[höyrykone]]illa varustetut tykkiveneet olivat siipirataskäyttöisiä. Ensimmäinen potkurikäyttöinen tykkivene oli [[Kiel]]issä Conradin telakalla vuonna 1849 Schleswig-Holsteinin laivastolle rakennettu, uppoumaltaan 120-tonninen Von der Tann. Sitä käytettiin sodassa vuosina 1848-1851.<ref>Gröner 1982, 157</ref> |
Varhaisimmat [[höyrykone]]illa varustetut tykkiveneet olivat siipirataskäyttöisiä. Ensimmäinen potkurikäyttöinen tykkivene oli [[Kiel]]issä Conradin telakalla vuonna 1849 Schleswig-Holsteinin laivastolle rakennettu, uppoumaltaan 120-tonninen Von der Tann. Sitä käytettiin sodassa vuosina 1848-1851.<ref>Gröner 1982, 157</ref> |
||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
* {{Kirjaviite | Nimeke = Die deutschen Kriegsschiffe, 1815-1945: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote | Julkaisija = Bernard & Graefe| Vuosi =1982 | Tekijä = Gröner, Erich| Julkaisupaikka = München |
* {{Kirjaviite | Nimeke = Die deutschen Kriegsschiffe, 1815-1945: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote | Julkaisija = Bernard & Graefe| Vuosi =1982 | Tekijä = Gröner, Erich| Julkaisupaikka = München| Isbn =3763748008 | Kieli = {{de}} }} |
||
* {{Kirjaviite| Nimeke = Suomen armeija: Suomen puolustusvoimat I | Julkaisija = Werner Söderström Osakeyhtiö| Vuosi =1931 | Tekijä = Jonasson, Felix (toim.)|| Luku = Suomen laivasto ja merisotahistoriaa (kirj. Lauri Kopio)| Sivut = 56-84| Julkaisupaikka = Porvoo}} |
* {{Kirjaviite| Nimeke = Suomen armeija: Suomen puolustusvoimat I | Julkaisija = Werner Söderström Osakeyhtiö| Vuosi =1931 | Tekijä = Jonasson, Felix (toim.)|| Luku = Suomen laivasto ja merisotahistoriaa (kirj. Lauri Kopio)| Sivut = 56-84| Julkaisupaikka = Porvoo}} |
||
Versio 23. helmikuuta 2023 kello 10.24
_main_gun.jpg)
Tykkivene on sota-alus, joka on suunniteltu kuljettamaan yhtä tai useampaa tykkiä rannikkokohteiden tuhoamiseksi eikä varsinaisiin laivastojen välisiin taisteluihin tai joukkojensiirtoihin.
Historia
Purjelaivojen aikakaudella tykkivene oli yksi- tai kaksimastoisia tai jopa vain airoin varustettu pienehkö, yhdellä keulaan asennetulla tai parilla kolmella tykillä varustettu alus. Fredrik af Chapmanin 1700-luvulla suunnittelema tykkivene oli 67 jalkaa pitkä, soudettava ja kuusitykkinen. Kaksi isompaa tykkiä oli sijoitettu keulaan ja perään, neljä pienempää puolestaan keulasta ja perästä paapuurin ja tyyrpuurin sektoreihin ampuviksi.[1] Saman aikakauden pienemmässä aluksessa oli yksi eteenpäin suunnattu tykki.[1]
Varhaisimmat höyrykoneilla varustetut tykkiveneet olivat siipirataskäyttöisiä. Ensimmäinen potkurikäyttöinen tykkivene oli Kielissä Conradin telakalla vuonna 1849 Schleswig-Holsteinin laivastolle rakennettu, uppoumaltaan 120-tonninen Von der Tann. Sitä käytettiin sodassa vuosina 1848-1851.[2]
Lähteet
- Gröner, Erich: Die deutschen Kriegsschiffe, 1815-1945: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. München: Bernard & Graefe, 1982. ISBN 3763748008. (saksaksi)
- Jonasson, Felix (toim.): ”Suomen laivasto ja merisotahistoriaa (kirj. Lauri Kopio)”, Suomen armeija: Suomen puolustusvoimat I, s. 56-84. Porvoo: Werner Söderström Osakeyhtiö, 1931.
Viitteet
Kirjallisuutta
- Koistinen, Pertti: Tykkiveneiden taistelu Savonlinnan Haapavedellä 1789. Kavassi, 1994, nro 5, s. 54-57. Savonlinna: Saimaan purjehdusmuseoyhdistys.
- Koli, Risto: Turun Forum Marinumin museoidun Turunmaa -luokan tykkivene Karjalan historiaa v. 1968-2002. Voima ja käyttö, 2003, nro 1, s. 32-33.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta tykkiveneet Wikimedia Commonsissa
