Tykkivene

Tykkivene Karjalan päätykki.

Tykkivene on sota-alus, joka on suunniteltu kuljettamaan yhtä tai useampaa tykkiä rannikkokohteiden tuhoamiseksi eikä varsinaisiin laivastojen välisiin taisteluihin tai joukkojensiirtoihin.

Historia

Purjelaivojen aikakaudella tykkivene oli yksi- tai kaksimastoisia tai jopa vain airoin varustettu pienehkö, yhdellä keulaan asennetulla tai parilla kolmella tykillä varustettu alus. Fredrik af Chapmanin 1700-luvulla suunnittelema tykkivene oli 67 jalkaa pitkä, soudettava ja kuusitykkinen. Kaksi isompaa tykkiä oli sijoitettu keulaan ja perään, neljä pienempää puolestaan keulasta ja perästä paapuurin ja tyyrpuurin sektoreihin ampuviksi. Saman aikakauden pienemmässä aluksessa oli yksi eteenpäin suunnattu tykki.

Varhaisimmat höyrykoneilla varustetut tykkiveneet olivat siipirataskäyttöisiä. Ensimmäinen potkurikäyttöinen tykkivene oli Kielissä Conradin telakalla vuonna 1849 Schleswig-Holsteinin laivastolle rakennettu, uppoumaltaan 120-tonninen Von der Tann. Sitä käytettiin sodassa vuosina 1848-1851.

Lähteet

• Gröner, Erich: Die deutschen Kriegsschiffe, 1815-1945: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote. München: Bernard & Graefe, 1982. ISBN 3763748008. (saksaksi)
• Jonasson, Felix (toim.): ”Suomen laivasto ja merisotahistoriaa (kirj. Lauri Kopio)”, Suomen armeija: Suomen puolustusvoimat I, s. 56-84. Porvoo: Werner Söderström Osakeyhtiö, 1931.

Kirjallisuutta

• Koistinen, Pertti: Tykkiveneiden taistelu Savonlinnan Haapavedellä 1789. Kavassi, 1994, nro 5, s. 54-57. Savonlinna: Saimaan purjehdusmuseoyhdistys.
• Koli, Risto: Turun Forum Marinumin museoidun Turunmaa -luokan tykkivene Karjalan historiaa v. 1968-2002. Voima ja käyttö, 2003, nro 1, s. 32-33.

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta tykkiveneet Wikimedia Commonsissa