Tátra-luokka
| Tátra-luokka | |
|---|---|
,_Modell.jpg) |
|
 |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
870 t (suunniteltu) 1 050 t (kuormattu) |
| Pituus |
83,5 m (pp) 84 m (vesiraja) |
| Leveys | 7,8 m |
| Syväys | 2,5 m |
| Koneteho | 2-akselinen AEG-Curtis -turbiinimoottori, 20 640 shp |
| Nopeus | 32,5 solmua |
| Miehistöä | 104 |
| Aseistus | |
| Meritorjunta |
2 × Skoda 10 cm/50 -tykkiä 6 × Skoda 6,6 cm/45 -tykkiä 4 × 45 cm torpedoputkea |
Tátra-luokka oli Itävalta-Unkarin laivaston kuuden hävittäjän muodostama alusluokka.
Suunnittelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alusten propulsiojärjestelmänä oli neljä hiiltä ja kaksi öljyä polttoaineena käyttävää Yarrow-kattilaa, jotka pyörittivät kahteen akseliin kiinnitettyjä AEG-Curtiss-turbiinimoottoreita. Järjestelmä tuotti akseleihin 20 600 hevosvoimaa, mikä mahdollisti 32,5 solmun huippunopeuden. Alukset kykenivät 12 solmun nopeudella 1 600 merimailin toimintamatkaan.[1]
Alukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Itävalta-Unkarin viranomaiset tekivät toukokuussa 1910 tarjouspyynnön kuudesta 800 tonnin turbiinimoottorilla varustetusta hävittäjästä, joiden tuli saavuttaa 32,5 solmun nopeus. Tarjouspyyntö toimitettiin Danubiukselle, Stabilimento Tecnico Triestinolle, Cantiere Navale Triestinolle ja Stettiniin Vulcanille. Lopulta Danubius valittiin toimittajaksi poliittisin perustein varmistettaessa unkarilaisten hyväksyntä Tegethoff-luokan alusten hankinnalle.
| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| SMS Tátra | Ganz Danubius et Company, Porto Ré | 19. lokakuuta 1911 | 4. marraskuuta 1912 | 18. lokakuuta 1913 | Italialle 26. syyskuuta 1920 nimellä RN Fasana poistettu palveluksesta 5. heinäkuuta 1923 |
| SMS Balaton | Danubius | 6. marraskuuta 1911 | 16. marraskuuta 1912 | 3. marraskuuta 1913 | Italialle 26. syyskuuta 1920 nimellä RN Zenson poistettu palveluksesta 5. heinäkuuta 1923 |
| SMS Csepel | Danubius | 9. tammikuuta 1912 | 30. joulukuuta 1912 | 29. joulukuuta 1913 | Italialle 26. syyskuuta 1920 nimellä RN Muggia haaksirikkoutunut pyörremyrskyssä 25. maaliskuuta 1929 Amoyn edustalla |
| SMS Lika | Danubius | 30. huhtikuuta 1912 | 15. maaliskuuta 1913 | 8. elokuuta 1914 | uponnut osuttuaan miinaan 29. joulukuuta 1915 |
| SMS Triglav | Danubius | 1. elokuuta 1912 | 22. joulukuuta 1913 | 8. elokuuta 1914 | uponnut osuttuaan miinaan 29. joulukuuta 1915 |
| SMS Orjen | Danubius | 4. syyskuuta 1912 | 26. elokuuta 1913 | 11. elokuuta 1914 | Italialle 26. syyskuuta 1920 nimellä RN Pola ja vuodesta 1931 RN Zenson poistettu palveluksesta 1. toukokuuta 1937 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Greger, René: Austro-Hungarian Warships of World War I. Lontoo, Englanti: Ian Allan Limited, 1976. ISBN 0-7110-0623-7. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Greger, René s. 44
- ↑ Gardiner, Robert s. 338
- ↑ dreadnoughtproject.com
|
SMS Tátra – SMS Balaton – SMS Csepel – SMS Lika – SMS Triglav – SMS Orjen |
| Edeltäjä: Huszár-luokka – Seuraaja: Ersatz Tátra -luokka |