San Luis -luokka

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
San Luis -luokka
Tekniset tiedot
Uppouma 990 t (arqueo)
Pituus 38,4 m (köli)
Leveys 12,88 m
Syväys 6,45 m
Aseistus
Meritorjunta alempi tykkikansi: 24 x 24 naulan tykkiä
ylempi tykkikansi: 26 x 12 naulan tykkiä
puolikansi: 10 x 6 naulan tykkiä

San Luis -luokka oli Espanjan laivaston kuuden kaksikantisen 60-tykkisen linjalaivan muodostama alusluokka.

Suunnittelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuoden 1721 laivasto-ohjelmassa tilattiin Guarnizosta Antonio Gaztañetan suunnittelemat viisi linjalaivaa ja kuusi fregattia. Töitä valvomaan määrättiin Lorenzo de Arzueta. Guarnizon uusi telakka vastaanotti Ranskan joukkojen 1719 tuhoamien Santoñan ja Pasajesin telakoiden työt. Linjalaivoista yksi oli 80-tykkinen San Felipe ja loput neljä muodostivat San Luis luokan.[1]

Ciprián Autrán ja Juan-Pedro Boyer suunnittelivat suurennetun Gaztañetan suunnitelmiin perustuvan aluksen, joita valmistettiin kaksi parannettuna San Luis -luokkana. Alusten pituus oli 46,33 metriä ja leveys 14,63 metriä. Aseistus oli sama kuin alkuperäisessä suunnitelmassa.[2]

Alukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

San Luis -luokka[1][2]
Nimi (lempinimi) Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
San Luis Astillero Real, Guarnizo, Santander 1724 poistettu laivastoluettelosta 19. syyskuuta 1745
San Fernando Guarnizo 1723 19. maaliskuuta 1725 palveluksesta 1756
romutettu 1769
San Carlos Guarnizo 1724 11. syyskuuta 1726 miehistönsä upottama 5. huhtikuuta 1741
San Antonio Guarnizo 1725 1. tammikuuta 1727 palveluksesta syyskuussa 1750
Santiago Guarnizo 1729 14. helmikuuta 1729 romutettu 1745
San Isidro Guarnizo 1730 poltettu 2. maaliskuuta 1743

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Winfield et al 2023 s. 167
  2. a b Winfield et al 2023 s. 177-178