Ségoun–Banin rautatie

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Radalla käytettiin Decauville 0-6-0T -vetureita. Kuva on Ranskasta.

Ségoun–Banin rautatie oli Ségoun ja Banijoen varrella sijaitsevan Dounan välinen kapearaiteinen rautatie Ranskan Sudanissa eli nykyisessä Malissa[1]. Se oli Decauville-typpinen teräspölkkyrata, jonka raideleveys oli 600 mm[2].

Viidenkymmenen kilometrin pituista karavaanireittiä kulkeneen radan tehtävänä oli puuvilla- ja maapähkinäsadon kuljettaminen liikennöintikelpoiselle Nigerjoelle. Päätös sen rakentamisesta tehtiin tammikuussa 1918. Ségoun ja Cinzanan välinen osuus avattiin liikenteelle tammikuussa 1920 ja koko rata valmistui vuonna 1922. Rakentamisessa hyödynnettiin Dakarin–Nigerin rautatietä edeltäneen Bafoulabén–Dioubéban kapearaiteisen radan materiaaleja vuosilta 1888–1897. Kalustona toimi ainakin neljä puuta polttavaa Decauville-veturia sekä ensimmäisen maailmansodan jälkeen vapautuneita armeijan vaunuja.[1] Rautatie kuljetti 29 384 matkustajaa ja 5 668 tonnia rahtia vuonna 1930[3].

1950-luvulla tehty selvitys suositteli rautatien uudistamisen sijaan sen purkamista[2]. Se purettiin vuoteen 1962 mennessä[1]. Entisen radan linjaa myötäilee maantie RN6.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Éric Fresné: A Decauville 0-4-2 T in the French Sudan. Voie Libre, 99/2019, s. 20–25.
  2. a b Soudan français et Haut Sénégal Images du passé en Afrique de l'Ouest. Viitattu 31.7.2020.
  3. French West Africa. Volume II: The Colonies, s. 222. Oxford: Naval Intelligence Division, 1944. Teoksen verkkoversio.