RMS Albania (1900)
| RMS Albania | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | postihöyrylaiva |
| Rakennustelakka | C S Swan & Hunter, Wallsend, Yhdistynyt kuningaskunta |
| Vesillelasku | 3. helmikuuta 1900 |
| Status | romutettu 1930 |
| Tekniset tiedot | |
| Bruttovetoisuus | 7 640 brt |
| Koneisto | kaksoispotkurinen T Richardson & Sons -höyryturbiini |
| Nopeus | 11 kn |
RMS Albania oli höyrylaivaliikenteessä monilla eri varustamoilla toiminut höyrylaiva. Laiva rakennettiin C S Swan & Hunterin telakalla Wallsendissa Consuelo-nimellä. Alus myytiin vuonna 1909 Thomson Line -varustamolle. Tuolloin sen nimi muutettiin Cairnronaksi.
Cunard Linen omistuksessa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Thomson Line myi laivan Cunard Linelle vuonna 1911, jolloin laiva sai nimen Albania (myöhemmin käytettiin nimeä: Albania I). 2. toukokuuta 1911 se aloitti liikennöinnin Southampton-Halifax -reitillä. Myöhemmin Albaniasta tuli ensimmäinen Cunard Linen alus, joka aloitti reitin St. Lawrence -joella Montrealiin. Talvikuukausina merijään johdosta se ajoi Portlandiin.
Kuuden kuukauden kuluttua ostosta, Albania laitettiin myyntiin.
Bank Linen omistuksessa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]12. kesäkuuta 1912 Bank Line osti laivan 20 000 punnalla, jolloin se sai Poleric-nimen. Poleric pysyi varustamon palveluksessa vuoteen 1929. Vuonna 1930 laiva romutettiin.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Cunard Line (Arkistoitu – Internet Archive)