Siirry sisältöön

Mitsubishi Space Wagon

Wikipediasta
Ensimmäisen sukupolven Mitsubishi Space Wagon

Mitsubishi Space Wagon on japanilaisen Mitsubishi Motorsin vuosina 1983–2002 valmistama tila-auto, yksi maailman ensimmäisistä mutta muita varhaisia tila-autoja pienempi. Japanissa auto tunnetaan nimellä Mitsubishi Chariot. Space Wagonissa oli yleensä 6 paikkaalähde?, Suomeen tuodussa mallissa 7[1]. Monet Suomeen tuoduista Space Wagoneista muunnettiin Space Van -nimisiksi pakettiautoiksi lasikuituisella korotetulla katolla, joka mahdollisti vaaditun 130 cm sisäkorkeuden ja siten vapautuksen autoverosta[2].

Vuoden 1999 Euro NCAP -kolaritestistä Space Wagon sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[3]

Space Wagon Mk.I (1983–1990)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisen sukupolven Space Wagonin tekniikka perustui porrasperäiseen Mitsubishi Trediaan niin, että akseliväliä kasvatettiin 18 ja korin korkeutta 16 senttimetriä. Uutuusmallin muunneltavuutta kuvasi Helsingin Sanomien Matti Jansson ainutlaatuiseksi: istuimet on muokattavissa 1–7 henkilön käyttöön, mikä mahdollistaa muun muassa takaosaan kaksi täysmittaista vuodetta etuistuimiin koskematta. Seitsemän hengen käytössä tavaratilaa jää ikkunoiden alatasoon asti mitattuna 164 litraa.[1]

Moottorivaihtoehdot Suomessa:

  • 1,8 l (1795 cm3) – 90 hv
  • 1,8 l, turbodiesel (1795 cm3) – 75 hv
  1. a b Jansson, Matti: Tila-auto on henkilöauton ja pikkubussin risteytys. (Space Wagonin esittelyjuttu.) Helsingin Sanomat, 10.3.1984, s. 24. Näköislehti (maksullinen).
  2. Sukava, Jarmo: Autoverottajan ja veronmaksajien kilpajuoksu Tekniikan Maailma (Internet Archive). 15.4.2010. Arkistoitu 3.12.2017. Viitattu 11.1.2025.
  3. Mitsubishi Space Wagon 1999 Euro NCAP. Viitattu 16.3.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.