Mi-26-helikopterin pudotus 2002

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mi-26 -helikopterin pudotus
Pudotetun helikopterin kaltainen Venäjän ilmavoimien Mil Mi-26.
Pudotetun helikopterin kaltainen Venäjän ilmavoimien Mil Mi-26.
Yhteenveto
Päivämäärä 19. elokuuta 2002
Onnettomuustyyppi alasampuminen
Tapahtumapaikka Hankala, Tšetšenia
Lähtöpaikka Mozdok, Pohjois-Ossetia
Määränpää Hankalan lentotukikohta, Hankala, Tšetšenia
Kuolleita 127
Eloonjääneitä 20
Lentokone
Konetyyppi Mil Mi-26
Matkustajia yli 140

Mi-26 -helikopterin pudotus tapahtui lähellä Venäjän ilmavoimien lentotukikohtaa Hankalassa Tšetšeniassa 19. elokuuta 2002. Sotilaita kuljettanut suurikokoinen Mil Mi-26 -helikopteri tiputettiin tšeenikapinallisten olalta laukaistulla ilmatorjuntaohjuksella ja kone putosi miinakentälle. Kuolleita oli 127.

Helikopteri kuljetti pudotushetkellä yli 140 matkustajaa, eli huomattavasti enemmän, kuin helikopteri oli suunniteltu kuljettamaan.

Tausta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hankala on kaupunki lähellä Tšetšenian pääkaupunki Groznyitä ja sen vieressä sijaitsee alueen suurin venäläinen sotilastukikohta.[1] Mil Mi-26 on venäläinen kuljetushelikopteri ja yksi maailman suurimmista helikopterityypeistä. Helikopteri on suunniteltu kuljettamaan kuormaa ja lentäjien lisäksi enintään 85 matkustajaa. Helikopteri on myös suhteellisen hidas, mikä teki siitä alttiin kapinallisten iskuille.[2]

Pudotus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hankalassa alasammuttu Mi-26 oli 19. elokuuta 2002 matkalla Mozdokista Pohjois-Ossetiassa Hankalan lentotukikohdalle Tšetšeniassa.[2] Kyydissä tuolloin oli yli 140 venäläistä sotilasta, eli selvästi helikopterin alkuperäistä tarkoitusta enemmän. Helikopteria kohti laukaistiin venäläisvalmisteinen olalta laukaistava ilmatorjuntaohjus, joka osui toiseen helikopterin moottoreista. Helikopteri teki pakkolaskun keskelle Hankalan sotilastukikohtaa suojaavaa miinakenttää. Pakkolaskusta selvinneet matkustajat eivät päässeet ulos helikopterin kuormatilan ovista ja samalla sen tiloihin vuosi polttoainetta. Osa selviytyi ulos helikopterin ohjaamon pienestä ovesta. Onnettomuudessa kuoli kaikkiaan 127 venäläistä. Selviytyneitä oli aluksi 24, mutta heistä 4 kuoli vammoihinsa sairaalassa.[1]

Seuraukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Mi-26:n pudotus oli siihenastisista helikopterionnettomuuksista eniten henkiä vaatinut.[1] Tšetšenian Venäjää vastaan taistelleet kapinalliset ottivat vastuun helikopterin alasampumisesta uutisoiden siitä Kavkaz Centerin kautta. Venäjän sotilasviranomaiset epäilivät aluksi teoriaa koneen tippumisesta ohjuksen osuman takia. Vaihtoehtoiseksi syyksi esitettiin teknistä vikaa. Teoria herätti kritiikkiä. Sen väitettiin olevan osa asevoimien johdon nöyryyttävän tapauksen peittely-yrityksiä. Kritiikkiä herätti myös tapauksen yhteydessä ilmi tullut helikopterin ylikuorma. Tavan kuvailtiin kuitenkin olleen reitillä hyvin yleinen. Monilla vastaavilla lennoilla Hankalaan oli 100-110 matkustajaa tarkoitetun 85 sijaan.[2]

Vuonna 2004 pudotustapauksen tiimoilta Venäläisessä oikeusistuimessa tuomittiin elinkautiseen vankeuteen tuolloin 24-vuotias Doku Džantemirov, jonka todettiin auttaneen iskun toteuttamisessa. Neljää muuta epäiltyä ei saatu kiinni. Helikopterin komentaja Aleksandr Kudjakov tuomittiin laiminlyönneistä ja lentosäännösten rikkomisesta.[3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Ali Askerov: ”Khankala” ja ”Mi-26 helicopter crash (2002)”, Historical Dictionary of Chechen Conflict. Rowman & Littlefield, 2015. ISBN 978-1-4422-4925-7. (englanniksi)
  2. a b c Russia outraged by Chechnya crash BBC News. BBC. Viitattu 14.4.2022. (englanniksi)
  3. Chechen gets life for air attack BBC News. BBC. Viitattu 14.4.2022. (englanniksi)