M/S Sigyn
| M/S Sigyn | |
|---|---|
_2009.jpg) M/S Sigyn Tukholmassa Skeppsbronin laiturissa. |
|
| Tyyppi | Rahtialus |
| Lippuvaltio |
 Ruotsi |
| Kotipaikka | Oskarshamn |
| IMO-numero | 8025941 |
| Tunnuskirjaimet | SLGW |
| Omistaja | Svensk Kärnbränslehantering AB |
| Rakennustelakka | Soc. Nouvelles des Atlantiers & Chantiers du Havre, Le Havre |
| Vesillelasku | 1982 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 90 m |
| Leveys | 18 m |
| Syväys | 4,0 m |
| Bruttovetoisuus | 1 400 brt |
| Bruttovetoisuus (GT) | 4 166 |
| Koneisto | Kaksi B&W-Alpha 6S28LVO -dieseliä |
| Koneteho | 2 343 kW |
| Nopeus | 12 kn |
| Miehistö | 12 |
| Lähteet |
SKB AB Faktaomfartyg.nu |
M/S Sigyn on ruotsalainen rahtialus, jota käytetään maan ydinvoimaloiden käytetyn ydinpolttoaineen sekä muun Ruotsissa syntyvän radioaktiivisen jätteen merikuljetuksiin.
Käytettyä ydinpolttoainetta ja korkea-aktiivista jätettä kuljetetaan rannikolla sijaitsevista ydinvoimalaitoksista Clab-nimiseen välivarastoon Oskarshamnin kuntaan. Keski- ja matala-aktiiviset jätteet viedään Forsmarkin ydinvoimalan yhteydessä toimivaan laitokseen.
Sigynin omistaa Ruotsin ydinjätehuollosta vastaava yritys Svensk Kärnbränslehantering AB (SKB). Alus on rakennettu Ranskassa vuonna 1982 ja se on nimetty skandinaavisessa mytologiassa esiintyvän Sigyn-jumalattaren mukaan.
Alus korvataan toukokuussa 2013 valmistuvalla uudella M/S Sigrid -nimisellä laivalla. Se tulee olemaan edeltäjäänsä suurempi ja modernimpi. Uutta alusta rakennettaessa on otettu paremmin huomioon esimerkiksi terrorismin uhka. [1] [2]
M/S Sigyn on vieraillut useita kertoja myös Suomessa Olkiluodon ydinvoimalaitoksella. Esimerkiksi vuonna 2010 se kuljetti Olkiluodon satamasta neljä käytöstä poistettua välitulistinta romutettavaksi Ruotsin Nyköpingiin. [2]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Svensk Kärnbränslehantering AB:n kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ SKB builds new cargo vessel in Romania Svensk Kärnbränslehantering AB. Arkistoitu 15.3.2012. Viitattu 30.12.2012.
- ↑ a b Ydinjäte saa uutta kyytiä 6.4.2011. Tekniikka ja talous. Arkistoitu 13.9.2011. Viitattu 30.12.2012.