M/S Diplomat
| M/S Diplomat | |
|---|---|
| Tyyppi | Rahtilaiva |
| Lippuvaltio | Bermuda |
| Kotipaikka | Hamilton |
| IMO-numero | 7528661 |
| Tunnuskirjaimet | ZCDD4[1] |
| Aiemmat nimet |
1978: Stena Trader 1978–1979: Stena Transporter 1979–1980: Finnrose 1980: Stena Transporter 1980–1992: Baltic Ferry 1992–2001: Pride of Suffolk 2001–2005: European Diplomat 2005– Diplomat |
| Omistaja | Celtic Link Ferries Ltd. |
| Aiemmat omistajat |
1978–1984: Stena Cargo Line Ltd. 1984–1987: Monarch Steamship Co Ltd. 1987–1991 P&O European Ferries Ltd. 1991–2005: BMBF (No. 15) 2005– Celtic Link Ferries Ltd. |
| Rakennustelakka | Hyundai Shipbuilders & Heavy Industries, Ulsan, Etelä-Korea |
| Rakennusnumero | 652 |
| Vesillelasku | 7. toukokuuta 1978 |
| Luovutettu | 15. syyskuuta 1978 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 151,94 m |
| Leveys | 23,5 m |
| Syväys | 6,45 m |
| Bruttovetoisuus | 18 732 brt |
| Koneisto | 2 × Pielstick 12PC2-5V-400 V-diesel |
| Koneteho | 11 475 kW |
| Nopeus | 31,48 km/h |
| Nopeus | 17 kn |
| Hyttejä | 144 |
| Lastikapasiteetti | 1 650 m |
| Lähteet | [2] |
M/S Diplomat (IMO 7528661) on irlantilaisen[3] Celtic Link Ferries -varustamon omistama ro-ro-rahtialus.[4] Alus on rakennettu vuonna 1978, Ulsanissa, Etelä-Koreassa. Kuollutta painoa laivalla on 18 732 tonnia.[2] Diplomat on rekisteröity Bermudan lipun alle ja sen kotisatama on Hamilton. Nykyisin alus liikennöi Irlannin Rosslaren ja Ranskan Cherbourgin välillä.[2]
Diplomatin sisaraluksia ovat M/S Stena Transfer, M/S Stena Partner, M/S Stena Transporter, M/S Tor Baltica, M/S Kilmore, M/S Atlantic Freighter, M/S Global Carrier, M/S Global Freighter, M/S Finnforest sekä jo uponnut M/S Finnbirch.[2]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]1978–1984
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]7. toukokuuta 1978 alus laskettiin vesille Stena Trader -nimisenä. 15. syyskuuta 1978 alus luovutettiin Stena Cargo Linen omistukseen, joka rekisteröi aluksen Stena Transporter -nimisenä Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Lontoo. Vuonna 1979 laiva aikarahdattiin eli vuokrattiin[5] Atlantic Cargon liikenteeseen nimellä Finnrose. 25. heinäkuuta 1980 alus nimettiin jälleen Stena Transporteriksi. Saman vuoden lokakuusta joulukuuhun alus oli Hapag Lloyd Werftin telakalla Bremerhavenissa, Saksassa. Telakalla alusta levennettiin ja siihen rakennettiin ylimääräisiä tiloja matkustajille sekä ylimääräinen sääkansi. Telakalta päästyään alus aikarahdattiin Townsend Thoresen European Ferriesin liikenteeseen. Rahtaaja rekisteröi aluksen Baltic Ferry -nimisenä Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Dover. Toukokuussa 1982, Falklandin sodan aikana Britannian puolustusministeriö tilasi Baltic Ferryn kuljettamaan tavaraa Falklandinsaarille. Huhtikuussa 1983 alus palasi jälleen Britanniaan, jonka jälkeen aloitti liikennöinnin Felixstowen ja Europoortin välillä.[2]
1984–
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Joulukuussa 1984 Monarch Steamship osti aluksen. Kotisatama muuttui Doverista Lontooksi. Helmikuussa 1986 alus meni Wilton Feyenoord B.V:n telakalle Rotterdamiin, Alankomaihin, jossa Baltic Ferrystä tehtiin matkustaja-autolautta. Toukokuussa, telakalta päästyään, alus aloitti liikennöinnin Zeebruggen ja Felixstowen välillä.[2]
31. joulukuuta 1987 Baltic Ferry rekisteröitiin P&O European Ferriesin omistukseen. 18. maaliskuuta 1991 BMBF (No. 15) osti laivan. Helmikuussa 1992 alus sai uuden nimen: Pride of Suffolk. Lokakuussa 1995 laiva meni Harland and Wolffin telakalle Belfastiin, Pohjois-Irlantiin. Siellä aluksesta tehtiin rahtilaiva. Telakalta päästyään marraskuussa Pride of Suffolk siirtyi Felixstowen ja Europoortin välille. Lokakuussa 2001 laiva aloitti P&O Irish Ferriesin Dublinin ja Liverpoolin välisessä liikenteessä. Marraskuussa alus rekisteröitiin European Diplomat -nimellä Bermudan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Hamilton. 18. tammikuuta 2002 European Diplomat aloitti Rosslaren ja Cherbourgin välisen liikenteen.[2]
Tammikuussa 2005 Celtic Link Ferries osti laivan ja rekisteröi sen Irlannin lipun alle. Kotisatamaksi tuli Rosslare. 24.- 27. tammikuuta välisen ajan European Diplomat oli Dublinin ja Liverpoolin välisessä liikenteessä. 27. tammikuuta alus luovutettiin uudelle Celtic Link Ferriesille. 28. tammikuuta alus sai nykyisen Diplomat -nimensä ja se rekisteröitiin Bermudan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Hamilton. Helmikuun alussa Diplomat aloitti liikennöinnin linjalla Rosslare–Cherbourg.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Details for the ship Diplomat Vesseltracker.com. Viitattu 26.4.2008. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h M/S STENA TRANSPORTER Fakta om Fartyg. Viitattu 26.4.2008. (ruotsiksi)
- ↑ 13. Registered Company Celtic Link Ferries. Viitattu 3.12.2007. (englanniksi)
- ↑ Daily Ship's sale report 5.2.2005. Office of Maritime Consultant Co., Ltd.. Arkistoitu 6.5.2005. Viitattu 3.12.2007. (englanniksi)
- ↑ Petri Koskinen: Transfennica hankkii omat laivat 7.10.2002. Talouselämä. Arkistoitu 15.4.2008. Viitattu 3.12.2007.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Stena Transporter (ruotsiksi)
- The ferry site – M/F Diplomat (englanniksi)