Kyūshū K11W Shiragiku

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kyūshū K11W
K11W Shiragiku Japanin antautumisen jälkeisin kansallisuustunnuksin
K11W Shiragiku Japanin antautumisen jälkeisin kansallisuustunnuksin
Tyyppi Pommikonemiehistön harjoituskone
Alkuperämaa  Japani
Valmistaja Kyūshū Hikōki K.K.
Ensilento marraskuu 1942
Pääkäyttäjät Keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimat
Valmistusvuodet 1943–1945

Kyūshū K11W Shiragiku (suom. Valkea krysanteemi) oli Keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimien pommikonemiehistöjen kouluttamiseen tarkoitettu lentokone toisessa maailmansodassa. Ensilentonsa K11W lensi marraskuussa 1942 ja se otettiin tuotantoon kesällä 1943. Monien muiden japanilaisten konetyyppien tavoin myös K11W:tä käytettiin toisen maailmansodan lopulla kamikaze-iskuissa.[1]

Suunnittelu ja kehitystyö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Watanabe Tekkōjo eli Watanaben teräsvalimo suunnitteli Kyūshū K11W:n vastauksena Keisarillisen japanin laivaston vaatimalle pommitusmiehistöjen koulutuskoneelle. Konetyypin kehitystyö oli nopeaa, sillä koelennoilla paljastui vain pieniä vikoja. Rakenteeltaan W11K oli keskitaso sisäänvedettävillä päälaskutelineillä ja sen voimanlähteenä oli Hitachi GK2B Amakaze -tähtimoottori. Rungon oli oltava syvä, jotta täysi viiden hengen pommitusmiehistö mahtuisi koneeseen. Ohjaaja ja radisti/taka-ampuja olivat ylärungon suljetussa ohjaamossa ja tähystäjä, kouluttaja ja pommittaja alarungon kabiinissa. K11W otettiin tuotantoon kesällä 1943, jolloin sen suunnitellut Watanabe Tekkōjo oli uudelleen nimetty Kyūshū Hikōki K.K.:si.[1] Tuotantoa jatkettiin elokuuhun 1945 ja kaikkiaan koneita valmistui lähes 800 kappaletta, sisältäen pienen määrän täyspuisia K11W2 kuljetus- ja sukellusveneentorjuntakoneita. Suunnitteilla oli myös Kyūshū Q3W1 Nankai (Etelämeri) -sukellusveneentorjuntakone, mutta vain prototyyppi rakennettiin.[1][2]

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähde:[2][3]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 5
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&010.024000010,24 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&014.098000014,98 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.09300003,93 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&030.050000030,50 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&01677.&&&&001 677 kg
  • Lentopaino: &&&&&&&&&&&02640.&&&&002 640 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&02800.&&&&002 800 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Hitachi GK2B Amakaze 21 yhdeksänsylinterinen ilmajäähdytteinen tähtimoottori; &&&&&&&&&&&&0384.&&&&00384 kW (&&&&&&&&&&&&0515.&&&&00515 hv)

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0230.&&&&00230 km/h 1700 metrissä
  • Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0175.&&&&00175 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&01760.&&&&001 760 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&05620.&&&&005 620 m
  • Nousuaika: 3 000 metriin: 19 min 35 s

Aseistus

  • 1 × 7.7 mm konekivääri taka-ampumossa
  • 2 × 30 kg harjoituspommia tai 1 × 250 kg pommi kamikazeiskuja varten

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Mondey, David. The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Chancellor Press, 1996. ISBN 1-85152-966-7
  2. a b http://www.aviastar.org/air/japan/kyushu_k11w.php
  3. http://www.combinedfleet.com/ijna/k11w.htm