Jakovlev Jak-17

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jakovlev Jak-17
Jak-17 UTI Puolan ilmavoimien väreissä.
Jak-17 UTI Puolan ilmavoimien väreissä.
Tyyppi hävittäjä, koulukone
Alkuperämaa Neuvostoliitto
Valmistaja Tbilisin lentokonetehdas
Suunnittelija OKB Jakovlev
Ensilento keväällä 1947
Esitelty 1948
Status ei käytössä, museoitu
Pääkäyttäjät Neuvostoliitto, Puola, Kiina, Romania, Tsekkoslovakia
Valmistusmäärä 430
Valmistusvuodet 1948–1949
Kehitetty mallista Jakovlev Jak-15
Muunnelmat koulutusversio UTI (Magnet), Jakovlev Jak-23

Jakovlev Jak-17 (ven. Яковлев Як-17, NATO-raportointinimi: Feather) on ensimmäisen polven neuvostoliittolais-valmisteinen suihkuhävittäjä. Suorasiipinen eli elliptisen siiven omannut tyyppi kehitettiin suhteellisen nopealla tahdilla, joka toteutettiin jatkotyönä Jakovlev Jak-15:sta. Koneessa jo oli joitain modernimpia piirteitä, kuten nykyaikainen laskeutumisteline. Kuitenkin sen käyttöikä jäikin suhteellisen lyhytaikaisena. Tyyppi poistui etulinjan rintamakäytöstä jo vuoteen 1955 mennessä, jolloin se korvattiin lähinnä MiG-15 sekä MiG-17 -tyypillä. Valmistumismäärä oli 430 koneyksilöä, ja se oli Tsekkoslovakian sekä Puolan ilmavoimien käytössä, Neuvostoliiton ilmavoimien ohella.

Pienestä koostaan (siipipinta-ala 14.84 m²) sekä rakenteellisesta keveydestään (tyhjäpaino 2 430 kg, MTOW 3 323 kg) huolimatta, konetyypin suoritusarvot olivat suhteellisen vaatimattomat. Kantama oli 717 km. Nousukyky oli 5,8 minuutissa 5 000 metriä. Huippunopeus oli 750 km/h, se oli jopa Me 262:ta sekä edeltäjäänsä (Jak-15) pienempi. Syynä tähän lienee koneen kohonnut omamassa eli tyhjäpaino. Lakikorkeus oli 12 750 metriä.[1] Aseistukseen kuului kaksi NS-23 -konetykkiä keulassa, koulutusversio oli aseistamaton. Junkers Jumo 004:stä kehitetyn Klimov-voimalaitteen teho oli 9.8 kN.

Konetyypin kehityskautena oli sotilasilmailun kehittyminen tavattoman nopeaa. Kylmä sota vaikutti tähän suurelta osalta. Jakovlev Jak-23 esiteltiin vain vähän tästä myöhempänä.

Jakovlev Jak-17 museoituna Moninon ilmailumuseossa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Crosby, Francis: Modern Fighter Aircraft – an illustrated history of war planes from 1945 to the present day, s. 124. Lontoo, Englanti: Southwater/Anness Publishing, 2004. ISBN 1-84215-991-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Crosby, F., 2004: s.124

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en: Yakovlev Yak-17