Hermes-Simplex

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli käsittelee varhaista ajoneuvoa. Virusta käsittelee Herpes simplex.
Hermes-Simplex
Mathis Hermes.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksan keisarikunnan lippu Saksan keisarikunta
Valmistaja E.E.C. Mathis, Straßburg
Valmistusvuodet 19051907
Tuotantomäärä 15–60 kappaletta
Akseliväli 2 900 mm[1]
Iskutilavuus 7,5 litres: 7 430 cm³
8,5 litres: 8 480 cm³
9,0 litres: 8 986 cm³
12 litres: 12 058 cm³[2]
Teho 7,5 litres: 50 hv
8,5 litres: 60 hv
9,0 litres: 60 hv
12 litres: 90 hv[2]
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 4+1[1]

Hermes-Simplex oli Ettore Bugattin suunnittelema ja straßburgilaisen E.E.C. Mathisin[1] vuosina 1905–1907 valmistama henkilöauto.[2]

Ettore Bugatti ja Emile Mathis allekirjoittivat maaliskuun lopussa 1904 sopimuksen henkilöautomallin suunnittelusta ja valmistuksesta. Sopimuksen mukaan Mathis valmisti autot ja sai jälleenmyyntioikeuden, kun taas Bugatti vastasi suunnittelusta sekä valmistusprosessin valvonnasta.[1]

Nelisylinterisen moottorin sylinteriryhmä koostui kahdesta kahden sylinterin osasta. Moottorista tiedetään olevan neljä muunnelmaa eri iskutilavuuksilla 7,5:n ja 12:n litran väliltä. 7,5-litraisessa oli käsikäyttöinen voiteluöljypumppu, mutta muissa malleissa voitelua varten oli mekaaninen öljypumppu. Moottoreissa oli Simms-Bosch -sytytysjärjestelmä.[1]

Moottorilta voima välittyi yksilevyisen märän kytkimen kautta nelivaihteiseen vaihteistoon, josta se kulki kahden ketjun välityksellä takapyörille. Jarrut vaikuttivat takapyöriin sekä voimansiirtoon.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f Voiture type «Hermes-Simplex» Automobiles Mathis Strasbourg. Viitattu 28.12.2011. (ranskaksi)
  2. a b c Voitures produites avant 1918 Automobiles Mathis Strasbourg. Viitattu 28.12.2011. (ranskaksi)