Henschel P.122
| Henschel P.122 | |
|---|---|
 P.122 |
|
| Tyyppi | pommikone |
| Alkuperämaa |
 Saksa |
| Valmistaja | Henschel |
| Valmistusmäärä | 0 |
Henschel P.122 oli toisen maailmansodan aikainen saksalainen sotilaskäyttöön tarkoitettu suihkumoottoroitu lentokone. Koneen suunnitteli Henschel, ja sen todennäköinen käyttötarkoitus olisi ollut korkeuspommikone. Työt projektin parissa eivät koskaan edenneet suunnitteluvaihetta pidemmälle.
Suunnittelu ja kehitys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Henschel P.122 projektiin liittyvää tietoa ja yksityiskohtia on saatavilla niukasti, ja juurikaan mitään sen kehitykseen johtaneista asioista ei tiedetä. Syynä tähän on Berliinissä sijainneen Henschellin pääkonttorin joutuminen neuvostojoukkojen valtaamaksi huhtikuun lopussa vuonna 1945, jolloin kaikki tuhoamatta jääneet dokumentit jäivät Neuvostoliiton käsiin, ja ovat olleet siitä lähtien kadoksissa.[1] Projekti oli todennäköisesti kehitteillä jo vuoden 1943 aikana, sillä P.122:ta seurannut P.132 projekti ajoittuu vuoden 1943 lopulle. P.122 ei kuitenkaan koskaan edennyt pelkkää suunnitteluvaihetta pidemmälle.[2]
Brittien heti toisen maailmansodan jälkeen laatiman raportin mukaan, P.122 oli matalasiipinen korkeuspommikone, jossa oli nuolisiivet. Koneen pyrstöstä puuttuivat kokonaan korkeusvakaimet, jonka johdosta oli korkeusperäsimien oltava siipiin sijoitettuna.[3] Koneen ohjaamo oli paineistettu,[1] ja se sisällytti kaksihenkisen miehistön. Voimanlähteenä tuli toimia kahdet BMW 018 turbojetit asennettuna molemmat yksittäin siipien alle. Kärkiväliksi oli koneelle kaavailtu noin 21,30 metriä, ja pituudeksi 11,60 metriä. Suurimmaksi nopeudeksi on laskelmoitu tulevan noin 1010 km/h merenpinnalla, ja 930 km/h 10 kilometrin korkeudessa.[3]
Raportti ei mainitse koneen aseistuksesta mitään, mutta toiset lähteet kertovat koneeseen kuuluneen korkeintaan 1 500 kilogramman lentopommilasti.[4] Koneen pienehkön koon vuoksi olisivat nämä pommit olleet todennäköisesti ripustettuna siipien alle, sillä laskutelineiden ja muiden sisämoduulien lisäksi ei pommiruumalle olisi käytännössä jäänyt rungon sisälle yhtään tilaa.[5]
Jotkin lähteet kertovat koneen olleen mahdollisesti myös sovelias nopeaksi torjuntahävittäjäksi, ja olisi täten ollut varustettu kuudella 30 mm MK 108 lentokonetykillä, joissa 120 ammusta jokaisessa. Neljä näistä olisi ollut asennettuna siipiin ja kahdet rungon sisälle tähdättynä yläviistoon. Koneen sodasta selvinneet piirrokset eivät kuitenkaan näytä, että siihen olisi asennettu minkäänlaista aseistusta.[2]
Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähde: [3]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Pituus: ≈ 11,60 m
- Kärkiväli: ≈ 21,30 m
- Lentopaino: 15 000 kg
- Voimalaite: 2 × BMW 109-018 turbojetti; 34,3 kN per moottori
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: merenpinnassa 1 010 km/h, 10 000 metrissä 930 km/h
- Toimintasäde: 10 000 metrissä 1 110 km, 17 000 metrissä 2 000 km
- Nousukyky: 3 410 m/min
Katos myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Dan Sharp: Luftwaffe: Secret Designs of the Third Reich, s. 82, 91. Mortons Media Group Limited, 2018.
- ↑ a b Dieter Herwig & Heinz Rode: Luftwaffe Secret Projects: Ground Attack & Special Purpose Aircraft, s. 159. Midland Publishing, 2003.
- ↑ a b c Dan Sharp: Luftwaffe: Secret Wings of the Third Reich, s. 130. Mortons Media Group Limited, 2017.
- ↑ Jean-Denis G.G. Lepage: Aircraft of the Luftwaffe 1935 – 1945: An Illustrated Guide, s. 195. McFarland & Company, Inc, 2009.
- ↑ https://www.secretprojects.co.uk secretprojects.co.uk. Viitattu 23.4.2024.