HMS Jamaica (44)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Fiji-luokan ilmatorjuntaristeilijästä. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Jamaica
HMS Jamaica
HMS Jamaica
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness
Kölinlasku 28. huhtikuuta 1939
Laskettu vesille 16. marraskuuta 1940
Palveluskäyttöön 29. kesäkuuta 1942
Poistui palveluskäytöstä 20. marraskuuta 1957
Loppuvaihe romutettu 1960
Tekniset tiedot
Uppouma 8 530 t (standardi)
10 450 t (kuormattu)
Pituus 169,31 m
Leveys 18,90 m
Syväys 6,04 m
Koneteho 72 500 shp (54,1 MW)
Nopeus 33 solmua (61 km/h)
Miehistöä 733
Aseistus
Aseistus 4 × kolmiputkista 6" Mk XXIII -tykkiä
4 × kaksiputkista QF 4" Mk XVI -ilmatorjuntatykkiä
2 × neliputkista QF 2 naulan ilmatorjuntatykkiä
2 × nelipiippuista Vickers .50" Mk III -ilmatorjuntakonekivääriä
6 × 21" (533 mm) torpedoputkea

HMS Jamaica (viirinumero 44) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Fiji-luokan ilmatorjuntaristeilijä.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin maaliskuussa 1938 vuoden 1938 laivasto-ohjelmassa Vickers Armstrongin Barrowin telakalta, missä köli laskettiin 28. huhtikuuta 1939. Alus laskettiin vesille 16. marraskuuta 1940 ja otettiin palvelukseen 29. kesäkuuta 1942.

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Kotilaivastoon, missä se oli lähes toisen maailmansodan loppuun suojaten Jäämeren saattueita. Poikkeuksena oli aluksen osallistuminen marraskuussa 1942 Pohjois-Afrikan maihinnousuun Keskisessä ryhmässä.[1]

HMS Jamaican tykkimiehiä (6" kolmeputkinen)

Joulukuun lopulla 1943 alus osallistui Nordkapin taisteluun, jossa upotettiin Saksan laivaston taisteluristeilijä Scharnhorst. Juuri Jamaica ampui ratkaisevan armoniskun antaneet torpedot.[2]

Alus suojasi 1944 Norjan rannikolle tehtyjä lentotukialusosastojen hyökkäyksiä Jäämeren saattueiden välillä.[1] Toisen maailmansodan päätyttyä alus siirrettiin syyskuussa 1945 Itä-Intian laivastoaseman 5. risteilijäviirikköön, mistä se siirrettiin 1946 saman aseman 4. risteilijäviirikköön. Alus oli huollettavana marraskuusta 1947 elokuuhun 1948.[1]

Elokuussa 1948 palvelukseen palatessaan alus liitettiin Amerikan ja Länsi-Intian laivastoaseman 8. risteilijäviirikköön, josta se lainattiin 1949 5. risteilijäviirikölle Kaukoitään Korean sodan vuoksi. Alus palasi 27. helmikuuta 1951 Englantiin, jossa se sijoitettiin reserviin. Alus oli huollettavana 1953-1954, minkä jälkeen se liitettiin Kotilaivastoon sekä Välimeren laivastoon.[1]

Alus poistettiin 20. marraskuuta 1957 Gairlochissa palveluksesta. Se myytiin romutettavaksi Arnott Young Ltd:lle, jolle alus saapui 20. joulukuuta 1960 Dalmuiriin. Aluksen runko paloiteltiin 1962 Troonissa.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e Whitley s. 125
  2. Toisen maailmansodan sankareita ja vakoojia, osa 2: artikkeli Scharnhorstin tuho, s. 120 - 126