FS Suffren (1899)
| Suffren | |
|---|---|
Piirros aluksen suojasta ja aseistuksesta |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Arsenal de Brest |
| Kölinlasku | 5. tammikuuta 1899 |
| Laskettu vesille | 25. heinäkuuta 1899 |
| Palveluskäyttöön | 3. heinäkuuta 1904 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 26. marraskuuta 1916 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 12 432 t (suunniteltu) 12 892 t |
| Pituus | 125,91 m |
| Leveys | 21,42 m |
| Syväys | 8,22 m |
| Koneteho | 16 200 ihp |
| Nopeus | 17 solmua |
| Miehistöä | 668 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 4 × Canon de 305 mm Modèle 1893/96 10 × Canon de 164 mm Modèle 1893 8 × Canon de 100 mm Modèle 1893 20 × Canon de 47 mm Modèle 1885 2 × Hotchkiss 37 mm 4 × 450 mm torpedoputkea |
Suffren oli vuonna 1904 valmistunut Ranskan laivaston pre-dreadnought-taistelulaiva.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tilattiin 21. huhtikuuta 1898 Brestin laivastontelakalta, missä köli laskettiin 5. tammikuuta 1898. Alus laskettiin vesille 25. heinäkuuta ja otettiin palvelukseen 3. helmikuuta 1904.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus lähti 10. helmikuuta 1904 Brestistä. Aluksesta tuli Toulonissa Välimeren laivueen komentajan vara-amiraali Gourdonin lippulaiva. Alus vieraili purjehduksilla lukuisissa Välimeren satamissa kuten Marseillessa, St. Tropezissa, Golfe Juanissa, Villafranchessa, Bastiassa, Ajacciossa, Bizertessä, Bônessa, Algerissa, Philippevillessä, Mers el Kebirissä ja Palmassa.[2]
Ranskan presidentti Loubet saapui alukselle 24. huhtikuuta kuljetettavaksi viralliselle vierailulle Napoliin. Sotaharjoituksessa 5. helmikuuta 1906 Iles d'Hyèresissä alus kolaroi sukellusvene Boniten kanssa. Sukellusvene oli tehnyt päivän aikana lukuisia onnistuneita torpedohyökkäyksiä laivaston aluksia vastaan. Sukellusveneen valmistautuessaan uuteen hyökkäykseen laivasto kääntyi uudelle kurssille, jolloin sukellusvene nousi pintaan vain 30 metriä Suffrenin keulasta. Sukellusvene teki hätäsukelluksen, mutta alukset osuivat toisiinsa. Suffrenin pohjaan tuli reikä, mutta se kykeni palaamaan omin konein Touloniin. Sukeltajat tekivät tilapäiskorjauksen asentamalla Makaroff-maton reikien peitoksi, minkä jälkeen alus siirrettiin telakalle. Korjaukset saatiin päätökseen 8.-11. helmikuuta. Sukellusvene selvisi painolastitankin rikkoutumisella.[2]
Alus oli 11. marraskuuta 1913 - 1. huhtikuuta 1914 Välimeren koulutusosaston lippulaivana. Alus oli sen jälkeen miehistökoulutuksen lippulaivana. Alus upposi 26. marraskuuta 1916 Lissabonin edustalla Saksan keisarikunnan laivaston sukellusveneen SM U-52 torpedoimana, kun se oli matkalla Lorientiin telakalle. Alukseen osunut torpedo räjäytti ammusvaraston, jolloin alus upposi välittömästi vieden mukanaan kaikki aluksella olleet 648 miestä.[3]
Päälliköt
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aluksen päälliköinä olivat[4]:
- Poidloue 10. lokakuuta 1901
- Le Pord 14. syyskuuta 1903
- Lecourtois 3. lokakuuta 1905
- Prat 1. marraskuuta 1907
- De Ramey du Sugny 3. tammikuuta 1909
- Girard la Barcerie 3. heinäkuuta 1910
- Mercier de Lostende 1. helmikuuta 1911
- Mottez 1. elokuuta 1912
- Lanxade 18. maaliskuuta 1913
- Beaussant 15. marraskuuta 1913
- De Margueurye 1. huhtikuuta 1914
- Guépin 20. maaliskuuta 1916
Lippu-upseerit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aluksella nostivat lippunsa seuraavat lippu-upseerit[4]
- vara-amiraali Gourdon 24. helmikuuta 1904 - 3. lokakuuta 1905
- vara-amiraali Touchard 4. lokakuuta 1905 - 6. marraskuuta 1907
- vara-amiraali de Jonquières 7.-12. joulukuuta 1909
- vara-amiraali Marin-Darbel 18. maaliskuuta - 15. marraskuuta 1913
- kontra-amiraali Darrieus 15. marraskuuta 1913 - 31. maaliskuuta 1914
- kontra-amiraali Guépratte 1. huhtikuuta - 16. marraskuuta 1914, 10. tammikuuta - 25. maaliskuuta 1915, 20. toukokuuta - 29. lokakuuta 1915
- kontra-amiraali Jaurés 30. lokakuuta 1915 - 10. tammikuuta 1916
- kontra-amiraali Habert 9. heinäkuuta - 9. elokuuta 1916
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. London: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
- Caresse, Philippe: The Drama of the Battleship Suffren. Warship 2010, 2010, XXXII. vsk, s. 9-26. London: Conway. ISBN 978-1-84486-110-1 (englanniksi)
- Roberts, Stephen S.: French Warships in the Age of Steam 1859-1914: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2021. ISBN 978-1-5267-4533-0 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Edeltäjä: Iéna |
Ranskan laivaston taistelulaivaluokat | Seuraaja: République-luokka |
X peruutettu • S yksittäinen alus