Ducati Desmosedici GP7
| Ducati Desmosedici GP7 | |
|---|---|
 |
|
| Historia | |
| Valmistaja | Ducati |
| Valmistusmaa |
 Italia |
| Valm. vuosina | 2007 |
| Yleiset tiedot | |
| Kuivapaino | 148 kg |
| Jarrut | 320 mm |
| Moottori | |
| Moottori |
Nelitahtimoottori 168 kW (225 hv) |
| Kuutiotilavuus | 800 |
| Vaihteet | 6 |
| Huippunopeus | 347[1] km/h |
| Edeltäjä | GP6 |
| Seuraaja | GP8 |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Qatar 2007 |
| Kilpailuja | 18 |
| Voittoja | 11 |
| Paalupaikkoja | 5 |
| Nopeimpia kierroksia | 6 |
| Palkintosijoja | 19 |
| MM-pisteitä | 394 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia | 1 (2007) |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia | 1 (2007) |
Ducati Desmosedici GP7 on nelitahtinen ja 800-kuutioinen ratamoottoripyörä, jolla Ducati saavutti ensimmäisen kuljettajien, valmistajien ja tallimestaruuden MotoGP luokassa kaudella 2007. Kuljettajien mestaruuden voitti australialainen Casey Stoner, joka ajoi ensimmäistä kauttaan Ducatilla. Toisena kuljettajana ajanut Loris Capirossi sijoittui seitsemänneksi, joka ajoi samalla viimeistä kauttaan Ducatilla. GP7:llä voitettiin kauden 18:stä kilpailusta yksitoista, joista Stoner ajoi kymmenen kertaa voittoon ja Capirossi kerran.
Tausta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
MotoGP luokkaan tuli uudet sääntömuutokset, jonka myötä vielä 2006 kaudella käytetyt 990-kuutioiset moottorit rajoitettiin 800-kuutioisiin. Luistonestoa kehitettiin myös kyseiselle kaudelle, jonka myötä mutkissa ajaminen oli turvallisempaa pyörän ollessa huomattavasti vakaampi. Ducatin kisapäällikön Filippo Preziosin mukaan talli oli alkanut rakentamaan uutta pyörää hyvin aikaisin ja ensimmäisiä versioita testattiin jo toukokuussa 2006.[2] Elokuuhun 2006 mennessä he olivat rakentaneet kaksikymmenti 800-kuutioista pyörää eri asetuksin.
Ducatin tehdastallin lisäksi Pramac d'Antín käytti samaa pyörää, jossa kuljettajina olivat Alex Barros, Alex Hofmann kauden kymmenessä ensimmäisessä kilpailussa, sekä myöhemmin 13 ja 14 kilpailussa. Chaz Davies ajoi Pramacilla neljä kilpailua ja Iván Silva yhden. Barros saavutti parhaimmillaan kolmannen tilan Italian kilpailussa.
MotoGP-tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Vuosi | Talli | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Ducati Team | QAT | ESP | TUR | CHI | FRA | ITA | CAT | GBR | NED | GER | USA | CZE | SMR | POR | JPN | AUS | MAL | VAL | 394 | 1. | |
 Casey Stoner
|
1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | 1 | 1 | 2 | ||||
| Loris Capirossi
|
Kesk. | 12 | 3 | 6 | 8 | 7 | 6 | Kesk. | Kesk. | 2 | Kesk. | 6 | 5 | 9 | 1 | 2 | 11 | 5 | ||||
| 2007 | Pramac d'Antín | |||||||||||||||||||||
 Alex Barros
|
9 | 11 | 4 | 14 | Kesk. | 3 | 8 | 7 | 7 | Kesk. | 9 | 9 | Kesk. | Kesk. | 8 | 5 | 12 | 7 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Ducati top speed China gp 2007 coub.com Viitattu 9.7.2017 (englanniksi)
- ↑ Ducati's new bike testing since February autosport.com 18.6.2007 Viitattu 9.7.2017 (englanniksi)