Berijev
| Berijev | |
|---|---|
| Perustettu | 1934 |
| Kotipaikka |
 , Taganrogin eteläinen lentoasema, Taganrog, Venäjä |
| Tuotteet | lentokoneet (pääasiassa vesilentokoneet) |
| Emoyhtiö | OAK |
Berijev (ven. ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева», ТАНТК им. Г. М. Бериева) on venäläinen lentoveneitä valmistava lentokonetehdas.[1] Sen toimitilat sijaitsevat Rostovin alueen Taganrogin kaupungissa, Asovanmeren rannalla. Berijevin lentokonetehdas ylläpitää myös tehtaansa yhteydessä sijaitsevaa Taganrogin eteläistä lentoasemaa.[1]
Nykyään yhtiö on osa OAK-konsernia (United Aircraft Corporation, UAC).[2] Heinäkuussa 2022 uutisoitiin Berijevin toimitusjohtajan päätösvallan siirtämisestä emoyhtiölle osana OAK-konsernin uudistamista.[3]
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Yhtiö perustettiin 1. lokakuuta 1934. Silloin Taganrogin merilentokoneiden keskussuunnittelutoimisto alkoi rakentaa Lentokonetehdas 31:tä. Georgi Berijevistä tuli toimiston johtaja.[2]
Yhtiö kehitti ja rakensi ensimmäiset lentokoneensa 1930-luvun puolivälissä. Ne olivat laivasta lähetettäviksi tarkoitetut meritiedustelukoneet KOR-1 (Be-2) ja KOR-2 (Be-4).
1940-luvulta 1960-luvulle yhtiö valmisti muun muassa Be-6, Be-10 ja Be-12 lentoveneet. Yhtiö kehitti myös sukellusveneestä laukaistavaa P-10 ohjusta.
Vuonna 1968 yhtiö suunnitteli Be-30 (Be-32) lentokoneen. 1970- ja 1980-luvuilla yhtiö osallistui strategisten aseiden suunnitteluun (A-50 tutka, TU-142MR tiedustelukone). Yhtiö osallistui Buran-sukkulan suunnitteluun.
Vuonna 1986 tapahtui maailman suurimman amfibiokoneen, A-40:n ensilento.
Venäjän aikana Berijev on etsinyt siviiliasiakkaita. Esimerkiksi Be-200 on sovellettu metsäpalon torjuntaan sopivaksi lentokoneeksi. Näitä koneita on myyty muun muassa Italiaan. Pientä Be-103 -lentovenettä pyritään sertifioimaan Yhdysvalloissa.
Berijev on mukana RRJ-syöttöliikennesuihkukoneen (Russian Regional Jet, myöhemmin Superjet 100) suunnittelussa yhdessä muiden venäläisten lentokoneyhtiöiden kanssa. Se on myös kehittänyt tiedustelu- ja kaukomittauskoneita.
Kaikkiaan yhtiö on valmistanut 29 erilaista lentokonetyyppiä.
Yhtiön koneet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Berijev MBR-2
- Berijev Be-42, NATO-koodi 'Mermaid'
- Berijev A-50 'Mainstay', sotilaallinen kuljetuskone
- Berijev Be-4 'Mug'
- Berijev Be-6 'Madge'
- Berijev Be-8 'Mole'
- Berijev Be-10 'Mallow'
- Berijev Be-12 'Mail'
- Berijev Be-103 Bekas
- Berijev Be-200
- Be-32
- Berijev A-42
- Berijev Be-2500
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Arkistoitu kopioТАНТК им. Г. М. Бериева (PAO Taganrogin ilmailun tieteellis-tekninen yhtymä G.M. Berijevin mukaan ("Berijev-lentokoneet Oyj")) ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева», beriev.com. Arkistoitu 25.3.2022. Viitattu 10.7.2022. (venäjäksi)
- ↑ a b Arkistoitu kopioStory Public Joint Stock Company "Beriev Aircraft", beriev.com. Arkistoitu 10.7.2022. Viitattu 10.7.2022. (englanniksi)
- ↑ В ОАК переданы полномочия ЕИО ТАНТК им. Г.М. Бериева (Berijevin toimitusjohtajan päätösvalta siirretty konsernin emoyhtiölle; osana OAK:n toiminnan uudelleenorganisointia) aviaport.ru. 8.7.2022. Viitattu 10.7.2022. (venäjäksi)
