Airbus A400M

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Airbus A400M
A400M RIAT2014 -lentonäytöksessä.
A400M RIAT2014 -lentonäytöksessä.
Tyyppi sotilaskuljetuskone
Alkuperämaa  Euroopan unioni
Valmistaja Airbus Military
Airbus Defence and Space
Ensilento 11. joulukuuta 2009[1]
Esitelty 2013
Pääkäyttäjät Ranskan ilmavoimat
Saksan ilmavoimat
Ison-Britannian ilmavoimat
Turkin ilmavoimat
Lisää käyttäjiä osiossa Käyttäjät
Airbus A400M

Airbus A400M on Airbusin valmistama nelimoottorinen sotilaskuljetuslentokone. Koneen ensilento lennettiin joulukuussa 2009, ja ensimmäinen toimitus tapahtui syyskuussa 2013.

A400M tulossa laskuun Sevillan lentokentälle lokakuussa 2012. Huomaa vastakkainpyörivät potkurit.
A400M laskuteline

Konetyypin historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hanke alkoi vuonna 1982 nimikkeellä Future International Military Airlifter (FIMA), jota kehittivät silloiset erilliset yhtiöt Aerospatiale, British Aerospace, Lockheed ja Messerschmitt-Bölkow-Blohm. Vuonna 1989 Lockheed irtautui hankeesta. Konsortioon tulivat sen tilalle italialainen Alenia ja espanjalainen Construcciones Aeronáuticas SA, ryhmä kulki jonkin aikaa nimellä Euroflag. lähde?

Nykyisin hanketta rahoittavat Ranska, Saksa, Italia, Espanja, Turkki, Belgia ja Englanti. Ne ovat tilanneet toukokuussa 2003 yhteensä 212 lentokonetta. Italia kuitenkin vetäytyi hankkeesta. A400M-koneita on käytössä (2015) Saksan, Ranskan, Espanjan, Yhdistyneen kuningaskunnan ja Turkin ilmavoimilla. Lisäksi Belgialla, Luxemburgilla ja Malesialla on tilauksia konetyypistä. lähde?

Konetyypin ensilento lennettiin 11. joulukuuta 2009 Sevillan San Pablon lentokentältä.[1] Airbus toimitti ensimmäisen koneen Ranskan ilmavoimille syyskuun 2013 lopulla.[2]

Käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Konetyypin käyttäjät kartalla.
  Nykyiset käyttäjät
  Koneita tilauksessa

(Maaliskuussa 2015)

Tilaus pvm. Maa Tilaukset Palvelukseen Huomioita
27. toukokuuta 2003  Saksa 53 Joulukuu 2014 60 tilatusta koneesta 7 muutettu optioiksi,[3] aikoo myydä eteenpäin 13 tilatuista koneista.[4]
 Ranska 50 Elokuu 2013 Kaksi konetta toimitettu vuonna 2013,[5] neljä vuonna 2014.[6]
 Espanja 27 Ennuste 2016 3 453 miljoonan euron budjettia korotettiin 5 493 miljoonaan vuonna 2010.[7] Suunnittelee myyvänsä eteenpäin 13 konetta.[8]
 Yhdistynyt kuningaskunta 22 Marraskuu 2014[9] Tilaukset pudotettu 25 koneesta ”ainakin 22 koneeseen”.[10]
 Turkki 10 Huhtikuu 2014[11][12] Toimitusten tarkoitus päättyä vuonna 2018.[13][14] Toinen kone toimitettu vuonna 2014.[15]
 Belgia 7 Ennuste 2018–2020
 Luxemburg 1 Ennuste 2019
8. joulukuuta 2005  Malesia 4[16] Maaliskuu 2015[17]
Yhteensä: 174

Tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Rahtikapasiteetti: 37 tonnia, tai 120 sotilasta
  • Vaadittu kiitotien pituus: n. 1 000 m
  • Siipien kärkiväli: 42,4 m (138 ft)
  • Pituus: 45,1 m (148 ft)
  • Korkeus: 14,7 m (48 ft)
  • Lentomatka: 4 500 km 30 tonnin kuormassa
  • Lakikorkeus: 9 100 m
  • Suurin lentoonlähtöpaino: 141 000 kg
  • Suurin laskeutumispaino: 122 000 kg
  • Suurin hyötykuorma: 37 000 kg
  • Suurin toimintakorkeus: 11 278 m (37 000 ft)
  • Matkanopeus: 0,68–0,72 Mach (n. 700 km/h)
  • Moottorit: 4 × Europrop International TP-400 D6

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Berger, Rolf: Maailman lentokoneet, s. 260–261. Suomentanut Väisänen, Hannu. Hämeenlinna: Karisto Oy, 2010. ISBN 978-951-23-5212-8.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. ↑ a b Hoyle, Craig: Updated – Pictures & Video: Airbus celebrates as A400M gets airborne Flightglobal. 11.12.2009. Reed Business Information. Viitattu 20.10.2015. (englanniksi)
  2. ↑ Hoyle, Craig: France formally accepts A400M transport Flightglobal. 30.9.2013. Reed Business Information. Viitattu 20.10.2015. (englanniksi)
  3. ↑ "Durchbruch im Streit über A400M" (German) Sueddeutsche Zeitung. Retrieved: 27 October 2010.
  4. ↑ "Germany to take fewer A400M planes." AFP, 28 January 2011.
  5. ↑ "La France a réceptionné le premier Airbus A400M" (French) Le Figaro. Retrieved: 2013-08-01.
  6. ↑ More A400M Delivery Delays Expected In 2015 20 January 2015. Aviation Week.
  7. ↑ "Evaluación de los Programas Especiales de Armamento (PEAs)" (in Spanish). (Arkistoitu – Internet Archive) Ministerio de Defensa, Madrid (Grupo Atenea), September 2011. Retrieved: 30 September 2012.
  8. ↑ "Spain aims to resell half A400M fleet." Reuters. Retrieved: 2 August 2013.
  9. ↑ Reed Business Information Limited: UK's first A400M arrives at Brize Norton home flightglobal.com. Viitattu 9 May 2015.
  10. ↑ UK approaches Airbus Military, Thales for A400M training service August 2010 flightglobal.com
  11. ↑ Airbus Defence and Space delivers A400M to Turkish Air Force airbus-group.com. Arkistoitu 22 toukokuu 2014. Viitattu 22 May 2014.
  12. ↑ "Turkey Accepts First A400M" (Arkistoitu – Internet Archive) Defense news Retrieved: 11 May 2014.
  13. ↑ "Military cargo plane to be delivered to Turkey in 2013." Hürriyet Daily News. Retrieved: 1 July 2011.
  14. ↑ Turkey accepts delivery of its First Airbus A400M airrecognition.com. 5 April 2014.
  15. ↑ "Turkish air force receives second A400M" Flightglobal. Retrieved: 2014-12-30.
  16. ↑ "Annual Report and Registration Document 2005." European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V., December 2005 Retrieved: 25 April 2011
  17. ↑ Malaysia receives first A400M Flightglobal. 10 March 2015. Reed Business Information. Viitattu 10 March 2015.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_A400M&oldid=22040990”