Ero sivun ”Britten-Norman BN-2 Islander” versioiden välillä
[katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Lisätään malline:commonscat-rivi (Commons-luokka P373 = Britten-Norman Islander) ja luodaan Aiheesta muualla -osio |
oikeinkirjoitus Merkkaukset: Tämä muokkaus on kumottu Visuaalinen muokkaus |
||
Rivi 4: | Rivi 4: | ||
==Historia== |
==Historia== |
||
Islanderin suunnittelu alkoi 1964.<ref name="heinonen250"/> Koneen ensimmäinen prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 13. kesäkuuta 1965.<ref name="heinonen250"/> Ensimmäinen sarjatuotantokone lensi 24. huhtikuuta 1967. |
Islanderin suunnittelu alkoi 1964.<ref name="heinonen250"/> Koneen ensimmäinen prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 13. kesäkuuta 1965.<ref name="heinonen250"/> Ensimmäinen sarjatuotantokone lensi 24. huhtikuuta 1967. Ilma-alusta uudistettiin merkittävästi vuonna 1978. Versio, jonka hyötykuorma, parannettu sisustus ja lyhennetyt potkurit melutason vähentämiseksi nimettiin BN-2B Islander II: ksi. Tätä seurasi vuonna 1980 turbopropellimoottoreilla varustettu versio ja lisäsäiliöt, BN-2T Turbine Islander. Lentokoneessa on myös useita sotilaallisia muutoksia.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://business-aviation.aero/katalog/business-jet-britten-norman-islander.html|nimeke=Самолет Britten-Norman Islander бизнес авиации - арендовать бизнес джет Britten-Norman Islander для частного перелета|julkaisu=business-aviation.aero|viitattu=2021-02-10}}</ref> |
||
'''BN-2A''' oli parannettu versio, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1969. |
'''BN-2A''' oli parannettu versio, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1969. |
Versio 10. helmikuuta 2021 kello 20.45
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Britten-Norman Islander (BN-2) on kevyt matkustajakone, jota valmisti englantilainen Britten-Norman-lentokonetehdas.[1]
Historia
Islanderin suunnittelu alkoi 1964.[1] Koneen ensimmäinen prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 13. kesäkuuta 1965.[1] Ensimmäinen sarjatuotantokone lensi 24. huhtikuuta 1967. Ilma-alusta uudistettiin merkittävästi vuonna 1978. Versio, jonka hyötykuorma, parannettu sisustus ja lyhennetyt potkurit melutason vähentämiseksi nimettiin BN-2B Islander II: ksi. Tätä seurasi vuonna 1980 turbopropellimoottoreilla varustettu versio ja lisäsäiliöt, BN-2T Turbine Islander. Lentokoneessa on myös useita sotilaallisia muutoksia.[2]
BN-2A oli parannettu versio, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1969.
Britten-Norman Defender oli koneen sotilasversion myyntinimi. Se lensi 20. toukokuuta 1970.
Vuonna 1978 tuotiin markkinoille BN-2B Islander II-versio. Tämän potkuriturbiiniversio oli BN-2T.
Koneen suurin versio sai nimen BN-2A Mk III Trislander, sen pyrstössä oli kolmas moottori. Sen ensilento tapahtui 11. syyskuuta 1970.
Konetta valmistettiin myös lisenssillä. Eräs valmistaja oli IRMA Romaniassa, muita valmistajamaita olivat Belgia ja Filippiinit.
Tekniset tiedot (BN-2A Islander)
- Miehistö 1 tai 2
- Matkustajia enintään 9
- Pituus 10,86 m
- Kärkiväli 14,94 m
- Korkeus 4,18 m
- Siipipinta-ala 30,2 m²
- Tyhjäpaino 1 627 kg
- Lentopaino 2 994 kg
- Voimalaite: 2 kpl Lycoming O-540-E4C, kummassakin 260 hv (195 kW)
Suoritusarvot
- Huippunopeus 273 km/h
- Lentomatka 1 400 km
- Lakikorkeus 4 024 m
- Nousunopeus 295 m/min
Käyttö Suomessa
Yksi kone oli Suomen ilmavoimien yhteyskoneena vuosina 1974-75 sijoitettuna Kuljetuslentolaivueeseen Uttiin.
Muita koneita oli suomalaisten pienempien lentoyhtiöiden käytössä 1970-luvulla.
Lähteet
- Heinonen, Timo: Thulinista Hornetiin – 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4.
Viitteet
- ↑ a b c Heinonen 1992 s. 250
- ↑ Самолет Britten-Norman Islander бизнес авиации - арендовать бизнес джет Britten-Norman Islander для частного перелета business-aviation.aero. Viitattu 10.2.2021.
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Britten-Norman BN-2 Islander Wikimedia Commonsissa