Zimmerbergin pohjatunneli

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Zimmerbergin pohjatunneli kartan yläosassa.

Zimmerbergin pohjatunneli (saks. Zimmerberg-Basistunnel) on osittain rakennettu rautatietunneli Zürichin ja Zugin kaupunkien välillä Sveitsissä.

Tunnelin suunniteltu kokonaispituus on 19,8 kilometriä. Tunnelin ensimmäinen osuus (9,5 km) välillä Zürich–Thalwil otettiin käyttöön vuonna 2003.[1] Toisen osuuden (11,3 km) rakentamisesta välille Thalwil–Baar vuoteen 2025 mennessä on littovaltion päätös.[2] Alkuperäisen suunnitelman vaihtoehdoksi on myös herännyt ajatus lyhyemmän, ja edullisemman, tunneliyhteyden rakentamisesta Baarista Horgenin aseman eteläpuolelle.[3]

Tunnelin rakentaminen liittyy laajaan hankkeeseen, jolla parannetaan Sveitsin ja Saksan sekä Italian välisiä ratayhteyksiä. Zimmerbergin pohjatunnelin lisäksi Zürichin ja Milanon välillä tulee olemaan Gotthardin pohjatunneli ja Cenerin pohjatunneli.

Hankkeen toteuttaja on AlpTransit Gotthard AG -yhtiö, joka on valtiollisen rautatieyhtiö SBB-CFF-FFS:n tytäryhtiö.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Wägli, Hans G.: Schienennetz Schweiz. Réseau ferré suisse, s. 37, 151. Strecken, Brücken, Tunnels. Ein technisch-historischer Atlas. Atlas technique et historique. Toutes les lignes, les ponts, les tunnels. Zürich: AS Verlag & Buchkonzept AG, 2010. ISBN 978-3-909111-74-9. (saksaksi), (ranskaksi)
  2. Schweizerische Bundeskanzlei: Bundesbeschluss über die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur, FABI (pdf) (Sveitsin liittoneuvoston päätös nro 12.016) Sveitsin kansanäänestysten käsittelyn dokumentit. 18.1.2012. Bern: Bundesrat. Viitattu 9.5.2015. (saksaksi), (ranskaksi),(italiaksi)
  3. Überparteiliche Komitee Zimmerberg Light (Vaihtoehtoliikkeen web-sivut) Zug. Viitattu 9.5.2015. (saksaksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]